Экспериментальное исследование механизмов возбуждения мод неустойчивости поперечного течения в пограничном слое скользящего крыла тема автореферата и диссертации по механике, 01.02.05 ВАК РФ
Иванов, Андрей Викторович
АВТОР
|
||||
кандидата физико-математических наук
УЧЕНАЯ СТЕПЕНЬ
|
||||
Новосибирск
МЕСТО ЗАЩИТЫ
|
||||
1998
ГОД ЗАЩИТЫ
|
|
01.02.05
КОД ВАК РФ
|
||
|
/ • Я {7- / ЛГт? /"
российская академия наук ордена ленина сибирское отделение институт теоретической и прикладной механики
На правах рукописи удк: 532.526.
Иванов Андрей Викторович
ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ МЕХАНИЗМОВ ВОЗБУЖДЕНИЯ МОД НЕУСТОЙЧИВОСТИ ПОПЕРЕЧНОГО ТЕЧЕНИЯ В ПОГРАНИЧНОМ СЛОЕ СКОЛЬЗЯЩЕГО КРЫЛА
01.02.05 - механика жидкости, газа и плазмы
Диссертация на соискание ученой степени кандидата физико-математических наук
Научный руководитель: доктор физико-математических наук, ведущий научный сотрудник Ю.С. Качанов
Новосибирск 1998 г.
ОГЛАВЛЕНИЕ
стр.
Введение............................................................................................................. 7
ГЛАВА I. Обзор работ и постановка задачи исследования.................. 13
§1.1. Формулировка задачи восприимчивости и её исследования
в двумерных пограничных слоях..................................................... 13
§1.2. Восприимчивость пограничного слоя на скользящем крыле...... 19
ГЛАВА II. Методики экспериментальных исследований...................... 28
§2.1. Аэродинамическая труба и экспериментальная модель.............. 28
§2.2. Структура среднего течения в пограничном слое
скользящего крыла........................................................................... 29
2.2.1. Потенциальное течение........................................................ 29
2.2.2. Пограничный слой.................................................................33
§2.3. Методы моделирования нестационарных неоднородностей
поверхности....................................................................................... 39
2.3.1. Электромагнитный вибратор............................................... 39
2.3.2. Пневматический вибратор................................................... 41
§2.4. Методы измерения моделируемых вибраций поверхности.......... 43
2.4.1. Лазерно-оптический метод...................................................43
2.4.2. Гидростатический метод измерения.................................... 45
2.4.3. Катетометрический метод....................................................47
2.4.4. Термоанемометрический метод измерения
фаз вибраций.......................................................................... 47
§2.5. Результаты измерения формы вибраций. Сравнение
электромагнитного и пневматического источников.....................48
§2.6. Волновые спектры вибраций поверхности.................................... 52
§2.7. Процедуры определения функций восприимчивости течения
к внешним возмущениям.................................................................. 55
2.7.1. Восприимчивость к неоднородностям поверхности.......... 55
2.7.2. Акустическая восприимчивость.......................................... 59
ГЛАВА Ш. Восприимчивость пограничного слоя скользящего крыла к стационарным и нестационарным неоднородностям поверхности............................................... 61
§3.1. Экспериментальная методика......................................................... 61
3.1.1. Основные параметры экспериментов и
характеристики среднего потока......................................... 61
3.1.2 Принципиальная схема экспериментов,
используемая аппаратура......................................................63
3.1.3 Методика измерений и первичной обработки данных...... 65
3.1.4 Параметры контролируемых возмущений......................... 66
§3.2. Развитие волн неустойчивости вниз по потоку от
источника возмущений..................................................................... 67
3.2.1. Профили возмущений по нормали к стенке, собственные функции........................................................... 67
3.2.2. Линейность исследуемых задач восприимчивости
и устойчивости....................................................................... 71
3.2.3. Поперечные распределения возмущений
в волновых поездах................................................................ 74
3.2.4. Волновые спектры мод неустойчивости
поперечного течения............................................................. 79
§3.3. Начальные характеристики волн неустойчивости
и дисперсионные функции............................................................... 83
3.3.1. Начальные амплитудные спектры волн
неустойчивости...................................................................... 83
3.3.2. Начальные фазовые спектры волн неустойчивости......... 87
3.3.3. Дисперсионные функции волн неустойчивости................. 91
3.3.4. Резонансные спектры вибраций...........................................93
§3.4. Функции восприимчивости для различных частот........................ 93
3.4.1. Амплитудная часть функций восприимчивости................93
3.4.2. Фазовая часть функций восприимчивости..........................95
§3.5. Восприимчивость к стационарным неоднородностям
поверхности....................................................................................... 98
3.5.1. Начальный амплитудный спектр вихрей поперечного течения.................................................................................... 98
3.5.2. Начальный фазовый спектр вихрей поперечного течения................................................................................... 100
3.5.3. Дисперсионная функция стационарных мод......................103
3.5.4. Спектр неоднородности поверхности.................................110
3.5.5. Оценка амплитуд восприимчивости к стационарным неоднородностям поверхности............................................. 112
3.5.6. Оценка фаз восприимчивости к стационарным неоднородностям поверхности............................................ 116
§3.6. Сравнение полученных экспериментальных данных по
восприимчивости с расчетами по линейной теории..................... 119
ГЛАВА IV. Возбуждение волн неустойчивости в пограничном
слое скользящего крыла при рассеянии акустической волны на вибраторе..................................................................126
§4.1. Методика исследования вибро-акустической
восприимчивости............................................................................. 126
§4.2. Схема эксперимента и процедура измерений............................... 128
§4.3. Результаты основных измерений в потоке................................... 131
4.3.1. Осциллограммы и спектры сигналов, регистрируемых
термоанемометром в пограничном слое......................................................131
4.3.2. Структура сигналов на частоте акустического воздействия......................................................................................................................................................133
4.3.3. Волны неустойчивости, возбуждаемые вибрациями........ 135
4.3.4. Генерация волн неустойчивости на комбинационных частотах..................................................................................................................................................................138
§4.5. Оценки дисперсионных свойств комбинационных мод..............................141
§4.6. Оценки коэффициентов вибро-акустической
восприимчивости..........................................................................................................................................................147
ГЛАВА V. Акустическая восприимчивость пограничного слоя скользящего крыла при рассеянии звука на неровности поверхности.......................................................... 151
§5.1. Идея метода фазированной неровности........................................ 151
§5.2. Принципиальная схема и процедура измерений........................... 152
§5.3. Характеристики фазированной неровности и
акустического поля..........................................................................153
5.3.1. Форма и параметры фазированной неровности................ 153
5.3.2. Характеристики акустического поля................................ 158
§5.4. Результаты измерений в пограничном слое.................................. 160
5.4.1. Распределения амплитуд и фаз суммарного сигнала
по размаху модели................................................................ 160
5.4.2. Профили по нормали к поверхности.................................. 162
5.4.3. Распределения амплитуд и фаз суммарного сигнала
вниз по потоку....................................................................... 164
§5.5. Выделение мод неустойчивости, генерируемых акустикой
на неровности поверхности........................................................... 164
5.5.1. Поперечно-волновые спектры сигналов........................... 164
5.5.2. Распределения амплитуд и фаз волн неустойчивости
по размаху модели................................................................ 166
5.5.3. Профили амплитуд и фаз волн неустойчивости
по нормали к поверхности................................................... 169
5.5.4. Развитие волны неустойчивости вниз по потоку.............. 170
§5.6. Дисперсионные свойства волн неустойчивости и
характеристики акустической восприимчивости течения.......... 172
Заключение...................................................................................................... 178
Список литературы.........................................................................................180
Апробация работы и список публикаций по теме диссертации.............195
ВВЕДЕНИЕ
Проблема перехода ламинарных течений в турбулентное состояние является в настоящее время предметом наиболее интенсивных теоретических и экспе риментальных исследований в механике жидкости и газа. Прежде всего это обусловлено большим фундаментальным и прикладным значением проблемы. Практическая важность вопроса связана прежде всего с необходимостью предсказания положения перехода и с задачами управления течениями жидкости и газа в пограничных слоях с целью уменьшения аэродинамического и гидравлического сопротивления различных транспортных средств. Наиболее остро эта проблема стоит в авиации, где ламинаризация обтекания самолетов позволила бы сэкономить гигантские средства за счет экономии топлива.
В ламинарно-турбулентном переходе в пограничных слоях с малым уровнем внешних возмущений можно выделить три основных проблемы: преобразование различных внешних (по отношению к самому пограничному слою) возмущений в собственные колебания пограничного слоя — задача восприимчивости; линейное развитие (нарастание) этих волн в соответствии с физическими параметрами течения и возмущений — задача устойчивости; и, наконец, нелинейное разрушение и стохастизация ламинарного течения вплоть до окончательного перехода к развитому турбулентному состоянию. Вышесказанное в полной мере относится и к трёхмерным пограничным слоям на скользящих крыльях. В настоящее время является общепризнанным, что одним из доминирующих механизмов неустойчивости таких течений является, так-называемая, неустойчивость поперечного (вторичного) течения, формирующегося на стреловидном крыле в областях благоприятного (в области носика) и неблагоприятного (вдали от передней кромки) градиентов давления.
Наиболее исследованным аспектом ламинарно-турбулентного перехода, в настоящее время, является этап линейного развития возмущений. В особенности это относится к двумерным пограничным слоям и в несколько меньшей степени к трёхмерным, реализующимся, в частности, на стреловидных крыльях. Значительный прогресс в понимании процесса перехода стал возможен с развитием линейной теории устойчивости, результаты которой сегодня находятся, как правило, в хорошем согласовании с результатами экспериментов, проведенных в различных малотурбулентных аэродинамических установках в условиях контролируемых возмущений.
Проблема восприимчивости исследована значительно слабее, в особенности для случая трёхмерных пограничных слоёв на скользящих крыльях. Успехи в её изучении в основном связаны с появившимися относительно недавно линейными теориями восприимчивости, позволяющими предсказать начальные амплитуды волн неустойчивости исходя из сведений об уровне и характере внешних возмущений, воздействующих на пограничный слой. Что касается экспериментальных исследований восприимчивости, то можно отметить, что они начались сравнительно недавно, в особенности для трёхмерных пограничных слоёв. Для пограничного слоя скользящего крыла результаты экспериментального исследования задачи о возбуждении мод неустойчивости поперечного течения носят в большинстве качественный характер. Довольно часто, даже если эти результаты содержат количественные характеристики, провести их сравнение с теорией не представляется возможным, из-за отсутствия полного набора данных необходимых для проведения расчета. Между тем, такое сопоставление представляется очень важным, особенно с точки зрения верификации теории. Подтверждение расчетов результатами надежного, проведенного при полностью контролируемых параметрах эксперимента, позволило бы в дальнейшем уверенно использовать эту
теорию для предсказания начальных амплитуд мод неустойчивости поперечного течения (как стационарных, так и нестационарных), возбуждаемых в трёхмерном пограничном слое. С учетом линейной теории устойчивости это позволило бы проследить дальнейшее развитие возмущений вплоть до начала нелинейных стадий перехода к турбулентности. Учитывая, что варьирование начальных и граничных условий в расчетах осуществляется, как правило, легче (дешевле) чем в эксперименте, исследователи получили бы в этом случае мощный инструмент для создания и развития новых методов предсказания положения перехода, учитывающих амплитуду и спектральный состав внешних возмущений, а также для разработки инженерных методов активного управления переходом.
В силу вышесказанного представлялось важным провести ряд экспериментальных исследований восприимчивости пограничного слоя скользящего крыла, нацеленных на получение надежной количественной информации о преобразовании некоторых наиболее опасных внешних возмущений в волны неустойчивости поперечного течения.
Таким образом, цель настоящей работы заключалась в следующем. Опираясь на богатый опыт экспериментальных исследований с контролируемыми возмущениями, а также на дополнительные, специально разработанные методики, провести исследование линейной восприимчивости трехмерного пограничного слоя скользящего крыла, а именно изучить механизмы возбуждения мод неустойчивости поперечного течения (как стационарных, так и нестационарных) под действием вибраций обтекаемой поверхности, неровностей поверхности и при рассеянии акустических волн на локализованных неоднородностях поверхности крыла.
В результате экспериментов предполагалось получить количественные результаты по указанным механизмам восприимчивости (в частности коэффициенты восприимчивости), и провести их корректное сопоставление
с расчётами по линейной теории восприимчивости трёхмерного пограничного слоя (выполненными другими авторами).
Диссертация состоит из введения, пяти глав с изложением результатов исследований, заключения, списка цитируемой литературы и списка работ, опубликованных по теме диссертации.
В главе 1 приводится обзор основных теоретических и экспериментальных работ в соответствии с темой диссертационной работы. Рассматривается текущее состояние исследований восприимчивости двумерных и трёхмерных пограничных слоёв.
В главе 2 описывается экспериментальная установка, используемая модель скользящего крыла, условия проведения экспериментов, методы измерений и характеристики среднего течения. Проводится сравнение трехмерной структуры исследуемого пограничного слоя с расчетами. Рассматриваются созданные в рамках данной работы методы возбуждения контролируемых возмущений потока и методы анализа экспериментальных данных.
В главе 3 представлены количественные результаты экспериментального исследования восприимчивости пограничного слоя скользящего крыла к вибрациям и неровностям поверхности. В частности, получены комплексные коэффициенты восприимчивости трёхмерного пограничного слоя как функции частоты возмущения (включая нулевую частоту) и поперечного волнового числа, или угла наклона волны к потоку. Проводится сравнение с расчетами по линейной теории восприимчивости.
В главе 4 изложены результаты экспериментального исследования взаимодействия акустической волны с вибрациями обтекаемой поверхности. Показывается, что акустические возмущения возбуждают на вибраторе волны неустойчивости поперечного течения с комбинационными частотами.
Приводится оценка коэффициентов вибро-акустической восприимчивости пограничного слоя скользящего крыла.
В главе 5 количественно исследуется акустическая восприимчивость изучаемого трёхмерного пограничного слоя при рассеянии акустической волны на стационарной неоднородности поверхности. Показано, что акустическое воздействие приводит к возбуждению волн неустойчивости поперечного течения на частоте звуковой волны. Получены начальные значения амплитуды и фазы возбуждаемой волны неустойчивости поперечного течения и амплитуда и фаза комплексного коэффициента акустической восприимчивости.
В заключении сформулированы основные выводы работы.
На защиту выноси тся:
- методика возбуждения в трехмерном пограничном слое скользящего крыла волн неустойчивости поперечного течения с широким спектром волновых чисел (в требуемом диапазоне частот) при помощи источников возмущений, моделирующих локализованную вибрацию поверхности.
- различные методики прецизионного измерения формы колебаний поверхности при экспериментальном исследовании восприимчивости.
- результаты количественного экспериментального исследования восприимчивости пограничного слоя скользящего крыла к локализованным вибрациям поверхности.
- результаты количественного экспериментального исследования восприимчивости пограничного слоя к стационарным неоднородностям поверхности.
- результаты экспериментального исследования восприимчивости пограничного слоя при взаимодействии внешней акустики с локализованной вибрацией поверхности.
- результаты количественного экспериментального исследования акустической восприимчивости пограничного слоя при рассеянии акустики на стационарной неоднородности поверхности.
В заключении автор считает своим долгом выразить благодарность научному руководителю, д.ф.-м.н. Качанову Ю.С. за руководство и �