Особенности строения пограничного слоя атмосферы в условиях Средней Азии в связи задачей диагноза и прогноза болтанки летательных аппаратов тема автореферата и диссертации по физике, 01.04.12 ВАК РФ

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА I. МЕТОДИКА ИССЛЕДОВАНИЯ И ОБОБЩЕНИЯ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ДАННЫХ . Ю

1.1. Современные представления о строении планетарного пограничного слоя атмосферы

1.2. Метеорологические факторы образования атмосферной турбулентности, вызывающей болтанку летательных аппаратов

1.3. Краткая физико-географическая характеристика изучаемых районов.

1.4. Методика наблюдений и обработки, характеристика исходного материала

ГЛАВА П. ОСОБЕННОСТИ СТРОЕНИЯ ПОГРАНИЧНОГО СЛОЯ АТМОСФЕРЫ НАД ПУСТЫНЯМИ И ПОЛУПУСТЫНЯМИ СРЕДНЕЙ АЗИИ.

2.1. Вертикальные профили ветра над пустыней

2.2. Термическая структура пограничного слоя в условиях пустыни

2.3. Вертикальные профили удельной влажности

2.4. Вертикально-временное распределение интен -сивности болтанки летательных аппаратов

2.5. Структурные характеристики болтанки

2.6. Связь интенсивности болтанки с некоторыми термодинамическими параметрами

2.7. Строение пограничного слоя в условиях развитой конвекции с позиции теории ярусного обмена. III

ВЫВОДЫ по главе П.

ГЛАВА Ш. ОСОБЕННОСТИ СТРОЕНИЯ ПОГРАНИЧНОГО СЛОЯ АТМОСФЕРЫ В ПРЩГОРЬЯХ И ДОЛИНАХ ЗАПАДНОГО ТЯНЬ-ШАНЯ.

3.1. Структура горно-долинной циркуляции (на примере Пскемской долины) в теплом полугодии

3.2. Турбулентные характеристики воздушного потока при горно-долинной циркуляции

3.3. Пространственно-географическое распределение болтанки в предгорьях и долинах Западного Тянь-Шаня

3.4. Трехмерная структура потока при урсатьевском ветре

3.5. Характеристика орографических воздействий на полет летательного аппарата

ВЫВОДЫ по главе Ш

ГЛАВА 1У. РЕКОМЕНДАЦИИ К ДИАГНОЗУ И ПРОГНОЗУ БОЛТАНКИ

ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ

4.1. Условия, определяющие развитие термической (конвективной) болтанки

4.2. Условия, характеризующие развитие болтанки в предгорьях и долинах Западного Тянь-Шаня в теплом полугодии

4.3. Условия, определяющие развитие болтанки в предгорьях и долинах Западного Тянь-Шаня в холодном полугодии

ВЫВОДЫ по главе 1У

Изучение строения планетарного пограничного слоя атмосферы (11ПС) необходимо как в теоретическом плане (построение тех или иных моделей планетарного пограничного слоя), так и для решения ряда практических задач, которые принято делить на две группы. В одну группу входят вопросы параметризации ППС, необходимые для разработки численных методов прогноза погоды различной заблаговременности, а также для численных моделей общей циркуляции атмосферы. Вторую группу составляют расчеты различного практического приложения: изучение закономерностей рассеяния примесей, поступающих в атмосферу от различных источников загрязнения; изучение распространения различных видов электромагнитного излучения (оптического, радио, лазерного) в земной атмосфере; использование в строительстве и ветроэнергетике и т.д. Наконец, вопрос о строении ППС возникает при изучении ряда явлений, определяющих работу авиации. К ним относятся условия взлета и посадки самолетов, болтанка в ППС, прогноз низкой облачности и туманов в зоне аэродромов и пр.

Гражданская авиация в СССР превратилась к настоящему времени в высокоразвитую отрасль народного хозяйства, оснащенную первоклассной авиационной техникой. В одиннадцатой пятилетке предусматривается осуществление ряда мероприятий, повышающих регулярность и безопасность полетов. Пассажирообо-рот увеличится в 1,3 раза / 97 /.

В 1984 году внутри страны будет перевезено самолетами более 110 млн.пассажиров, выполнено авиахимработ на площади 5 млн. га. Самолетный и вертолетный парк непрерывно пополняется новыми моделями. Наряду с созданием и эксплуата

- 5 цией трансконтинентальных и сверхзвуковых транспортно-пасса-жирских самолетов ( ТУ-144, ИЛ-76, ИЛ-86 и др.) ведется разработка и внедрение новых образцов самолетов и вертолетов для использования на местных воздушных линиях ( Л—410, ЯК-42, АН-28, АН-3). Заканчивается испытание нового реактивного самолета M-I5, предназначенного для сельхозработ.

Известный советский авиаконструктор А.С. Яковлев, касаясь перспектив развития авиации в ближайшем будущем, писал о необходимости создания "множества экономичных, небольших самолетов для работы на местных авиалиниях во внеаэродромных условиях. Подобные самолеты, простые, легкие, дешевые, не -требовательные к посадочным площадкам и надежные, займут в мирной жизни народов такое же место, как и автомобиль". И далее."Я совершенно не касаюсь тут вопросов, связанных с вертолетостроением, несомненно, оно тоже имеет большую пер -спективу" / 142 /.

В настоящее время на местных воздушных линиях (МВД) Советского Союза выполняется примерно четверть всех пассажир -ских перевозок Аэрофлота. Возрастает роль вертолетов в обслуживании народного хозяйства, где они выполняют 30 видов работ / 121 /.

Большой путь проделала авиация в Средней Азии, в частности, в Узбекистане / 43 /. Первые воздушные линии Каган-Термез и Каган-Ташауз были открыты в конце 1924 г. В 1982 г, протяженность воздушных линий, обеспечиваемых Узбекским территориальным Управлением МГА составляла более 150 тыс. км. Пассажирские самолеты ПС-9, ПС-40, Сталь-5, К-5, использо -вавшиеся в 30-х годах, сменились мощными ТУ-104, ТУ-134, ТУ-154 , ИЛ-62, ИЛ-86, а на местных линиях - АН-24, ЯК-40.

- б

С 1931 г. началось использование авиации в борьбе с сельхозвредителями, с 1949 г, - в дефолиации хлопчатника.

В настоящее время большую и разностороннюю работу по удовлетворению запросов народного хозяйства среднеазиатских республик выполняет авиация специального применения на самолетах и вертолетах АН-2, Ш-1, Ш-2, МИ-4, МИ-8, ЯК-26. Возрастает объем пассажирских и грузовых перевозок на МВЛ, Значение авиации в экономике как республик Средней Азии, так и страны в целом будет возрастать с каждым годом.

Спецработы и полеты на МВЛ малой и средней протяжен -ности выполняются, как правило, в пределах нижнего ( 3 -4 км) слоя атмосферы. В Средней Азии это полеты либо в горах и предгорьях в сложных условиях пересеченного рельефа, либо над пустынями и полупустынями - часто в условиях развития сильной термической болтанки. Разнообразие природных ландшафтов и форм рельефа, неоднородность подстилающей поверхности обуславливают целый рад локальных метеорологических эффектов при взаимодействии крупномасштабных атмосферных процессов с мезопроцессами. Возникает пестрое распределение различных форм облачности, количества осадков, тума -нов и т.д. Формируется целый набор местных ветров.

Метеорологическое обслуживание полетов в этих условиях существенно осложняется, значительно возрастает роль мезо -метеорологических прогнозов. Так, полет в горах требует знания структуры воздушного потока внутри долин, ущелий, на перевалах, условий развития и перемещения грозовых очагов, облачности нижнего и среднего ярусов и т.д.

Важнейшим элементом этих прогнозов, знание которого обеспечивает безопасность полета, является турбулентность,

- 7 вызывающая болтанку летательных аппаратов.

Определим основные цели диссертационной работы:

1. Изучение характеристик пограничного слоя атмосферы, обуславливающих турбулентность, вызывающую болтанку летательных аппаратов в нижнем 3-4 км слое атмосферы, над основными ландшафтами Средней Азии.

2. Исследование физических причин возникновения и развития болтанки над пустынями и полупустынями Средней Азии,в предгорьях и долинах Западного Тянь-Шаня.

3. Разработка рекомендаций к краткосрочному авиацион -ному диагнозу и прогнозу болтанки над этими районами.

В соответствии с целями исследования решались следующие задачи:

1. Экспериментальное исследование термодинамических параметров пограничного слоя атмосферы и пространственно- временных характеристик болтанки над пустынями и полупустынями Средней Азии в условиях свободной конвекции теплого полугодия.

2. Экспериментальное изучение трехмерной структуры воздушного потока и пространственного распределения болтанки в одной из характерных долин Западного Тянь-Шаня -Пскемской -в теплом полугодии в условиях развития горно-долинной циркуляции.

3. Экспериментальное изучение пространственных особенностей распределения болтанки в некоторых долинах Западного Тянь-Шаня ( Угамская, Чаткальская, Ахан-Гаранская, Кок-Суй-ская ) в теплом полугодии.

4. Экспериментальное изучение пространственных особенностей распределения болтанки в указанных долинах в холод -ном полугодии.

5. Экспериментальное изучение трехмерной структуры воздушного потока и пространственных особенностей распреде -ления болтанки в предгорьях Западного Тянь-Шаня (выход из Ферганской долины, Чарвакская котловина).

Используемый в работе экспериментальный материал на -коплен в течение нескольких аэрологических и авиационных экспедиций кафедры физики атмосферы в 1964-1980 годах. Все экс -педиционные работы проводились под руководством и при непос -редственном участии автора.

Содержание диссертации изложено в четырех главах.

В первой главе дается краткая характеристика современ -ных моделей пограничного слоя атмосферы, подчеркивается трудность его изучения. Излагаются некоторые вопросы, касающиеся физических условий развития болтанки в пределах пограничного слоя атмосферы. Дается краткая физико-геогра -фическая характеристика изучаемых районов, которые пред -ставляют основные природные ландшафты Средней Азии (кроме ее глубинных горных областей). Излагается методика проведения экспериментальных полетов на вертолете МИ - I и самолетах ЯК-12М, АН-2. Приводится объем исходного экспериментального материала, полученного над различными объектами исследования.

Во второй главе дается совместный анализ характеристик турбулентности и вертикальных профилей температуры, ветра и удельной влажности, который позволил обнаружить развитие гидродинамической неустойчивости воздушного потока типа Кельвина-Гельмгольца при наличии приземных инверсий в ночные и ранние утренние часы. Проанализированы условия воз никновения мезоструй. Показана роль гидродинамической неус -тойчивости в развитии конвективных движений. Получила под -тверждение и развитие теория ярусного обмена Скворцова А.А., описывающая структуру пограничного слоя атмосферы при свободной конвекции. Получены критериальные значения параметра стратификации, характеризующие различную интенсивность развития турбулентности. На основании этих критериев определены вероятные значения интенсивности болтанки над некоторыми пунктами Средней Азии.

В третьей главе рассматриваются особенности аэрологи -ческой структуры горно-долинной циркуляции в горной долине (на примере Пскемской долины) в связи с пространственным распределением интенсивности болтанки в ней. Детально изучена трехмерная термодинамическая структура воздушного потока при развитии ветров высасывания (урсатьевский, чарвакский)в предгорьях Западного Тянь-Шаня. Показано, что воздушный по -ток при этих ветрах имеет вид хорошо выраженной струи с развитием волновых движений.

В четвертой главе проводится анализ аэросиноптических процессов,при которых развивается конвективная (термическая) болтанка над пустынями и полупустынями Средней Азии, анализируются аэросиноптические условия возникновения орографической болтанки в долинах и предгорьях Западного Тянь-Шаня. Излагаются рекомендации к диагнозу и прогнозу болтанки над этими районами, включающие синоптические и метеоро -логические признаки развития болтанки различной интенсив -ности, а также даются прогностические графики и номограммы.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

На основе выполненных исследований изучен ряд особен -ностей структуры пограничного слоя атмосферы над пустынями и полупустынями Средней Азии.

Рассмотрены условия формирования струйных течении в пограничном слое, показана возможность возникновения в них не -устойчивости типа Кельвина-Гельмгольца. Изучена роль этого типа неустойчивости в процессе разрушения инверсий темпера -туры, а также в процессе возникновения конвективных движений.

Получила развитие теория ярусного обмена, обобщенная для всего пограничного слоя атмосферы.

Сформулирован новый подход к влиянию горных систем на образование турбулентных зон в предгорных районах. Показано, что развитие ветров высасывания на выходе горных долин сопровождается образованием воздушных струй с формированием гравитационно-сдвиговых волн.

Изучена структура горно-долинной циркуляции, включая ее турбулентные характеристики. Выявлены орографически обусловленные турбулентные зоны в горных долинах, образующиеся при взаимодействии внутридолинной циркуляции с общетропосферным переносом.

Полученные результаты могут быть использованы в теоретических разработках, а также в поисковых работах.

Результаты исследований увязаны с задачей диагноза ж прогноза термической (конвективной) и орографической болтанки летательных аппаратов. Соответствующие рекомендации ис -пользуются в практической работе по метеорологическому об -служиванию авиации в Средней Азии.

1. Айзенштат Б.А. Суточный ход и сравнительная характеристика коэффициента турбулентности по некоторым районам Средней Азии.-Тр.САНИГМИ, 1963, вып. 16, с.23-30.

2. Алака М.А. Авиационные аспекты горных волн,- М.: Гидроме-теоиздат, I960. 95 с.

3. Баранов A.M., Солонин С.В. Авиационная метеорология.- JI.: Гицрометеоиздат, 1981. 384 с.

4. Беляев В.П., Силаева В.И., Шметер С.М. О микроструктуре поля ветра при конвекции.- Тр. ДАО, 1970, вып. 97, с. 39-52.

5. Борисенко М.М. Вертикальные профили ветра и температуры в нижних слоях атмосферы.- Л.: Гидрометеоиздат, Тр. ГГО, вып. 320, 1974.- 207 с.

6. Борисова С.В. О мощности горного и долинного ветров в глубоких долинах Памира и Тянь-Шаня. В кн.: Метеорология, климатология и гидрология, вып. I, -Л.: Гицрометеоиздат, 1965, с.23-26.

7. Бугаев В.А., Джорджио В.А., Козик Е.М., Петросянц М.А., Пшеничный А.Я., Романов Н.Н., Чернышева О.А. Синоптические процессы Средней Азии. Ташкент: Изд. АН УзССР, 1957т - 478 с.

8. Бугаев В.А., Джорджио В.А., Петросянц М.А., Романов Н.Н. Аэросиноптические условия болтанки самолетов в Средней Азии.- Тр.САНИШИ, 1958, вып. 14, с.1-46.

9. Буддовский Г.С. Условия образования и прогноз орографической турбулентности в нижнем слое атмосферы. М.: Гидрометеоиздат, 1976. - 16 с.

10. Буркова М.В. О краткосрочном прогнозе сильного восточного ветра в районе Урсатьевской. Тр.САНИШИ, 1961, вып. 4 (19), с.40-45.

11. Вызова Н.Л., Калиничева Т.А. Статистические характеристики пульсаций температуры и скорости ветра при радиационной инверсии.- Гр.ИЭМ, 1975, вып. 10(53), с.23-34.

12. Вызова Н.Л. Способы расчета параметров пограничного слоя атмосферы по данным измерений (обзор). Обнинск: Гидрометеорология, серия Метеорология. Обзорная информация, 1979, вып. 2, с.1-44.

13. Вызова H.JI., Волковйцкая З.И., Мазурин Н.Ф., Сергеева И.А. Статистические характеристики ветра применительно к ветровым нагрузкам (обзор).- Обнинск: Гидрометеорология, серия Метеорология. Обзорная информация, 1983, вып.2,с.1-52.

14. Вайсблат Г.Б., Петрова С.А., Силаева В.И., Синько Н.В., Фурман А.И., Шметер С.М. Некоторые характеристики турбулентности, влияющие на полет самолета в слое 50-1000 м.-Тр.ДАО, 1977, вып. 128, с.81-92.

15. Вагер Б.Г., Надежина Е.Д. Пограничный слой атмосферы в условиях горизонтальной неоднородности. Л.: Гидрометеоиздат, 1979. - 136 с.

16. Васильев А.А. Рекомендации по диагнозу и прогнозу болтанки вертолетов и легкомоторных самолетов над горной местностью.- Метод.письмо № I(отдел метеор.обеспечения авиации), 1965.- 16 с.

17. Васильев А.А. Деформация потока над Крымскими горами при продольном обтекании хребта и ее влияние на болтанку вертолетов. Тр.ГП), 1965, вып. 171, с.77-80.

18. Васильев А.А., Рещикова А.А. Экспериментальные исследования. турбулентности во время боры на воздушной трассе Адлер-Новороссийск. Тр. ЩП, 1966, вып. 157, с.94-100.

19. Васильев А.А. Метеорологические условия развития атмосферной турбулентности в нижнем слое с подветренной стороны хребта. Тр. ЩП, 1966, вып. 157, с.101-117.

20. Винниченко Н.К., Пинус Н.З., Шметер G.M., Шур Г.Н. Турбулентность в свободной атмосфере. Л.: Гидрометеоиздат, 1976. - 288 с.

21. Вовченко В.В. Аэросиноптические условия, болтанки вертолета на трассе Симферополь-Ялта. Тр.ГШ, 1965, вып. 171, с. 104-109.

22. Волков Ю.А., Кухарец В.П., Дванг А.Р. Турбулентность в пограничном слое атмосферы над степной и морской поверхностями. Изв. АН СССР. Физика атмосферы и океана, 1963, т.1У, МО, с.1026-1041.

23. Володина В.А., Романов Н.Н., Черник С.А. 0 летних температурных инверсиях над пустыней Средней Азии по вертолетным и радиозоцдовым наблюдениям. Тр. ГП), 1966, вып.189, с.163-177.

24. Воронцов П.А. Аэрологические исследования структуры воздушного потока над хлопковым полем и полупустыней. Тр. ПО, 1953, вып. 39 (101), с.104-132.

25. Воронцов П.А., Козаков Л.А. Особенности ветрового режима над хлопковым оазисом и полупустыней. Тр. ПО, 1953,вып. 39(101), с.133-142.

26. Воронцов П.А. Применение уравновешенных шаров-пилотов для исследования вертикальных движений воз,духа. Тр. ГГО, 1954, вып. 47 (109), с. 16-27.

27. Воронцов П.А., Селицкая. В.И. Применение вертолетов для. исследования нижних слоев атмосферы. Тр. Ш), 1958, вып. 140, с.3-18.

28. Воронцов П.А. Метода аэрологических исследований пограничного слоя атмосферы. Л.: Гидрометеоиздат, I96I.-224c.

29. Воронцов П.А., Герман М.А. К методике исследования турбулентного режима пограничного слоя по данным записей аксе-лерографа в Пахта-Арале. Тр. ПО, 1964, вып.154, с.65-77.

30. Воронцов П.А., Герман М.А. Исследование атмосферной турбулентности с помощью вертолета. Тр. ГГО, 1965, вып. 171, с.3-19.

31. Воронцов П.А., Васильев А.А. Вопросы метеорологического обеспечения полетов на вертолетных трассах в горных районах. Тр. ГГО, 1965, вып. 171, с.122-129.

32. Воронцов П.А. Исследование термиков с помощью планеров.--Тр.ГГО, 1966, вып. 189, с.38-53.

33. Воронцов П.А. Турбулентность и вертикальные токи в пограничном слое атмосферы. 31.: Гидрометеоиздат, 1966.-296 с.

34. Воронцов П.А., Джорджио В.А., Захарин О.Г., Оголь Ю.Н., Петров Ю.В., Романов Н.Н. Некоторые особенности полета вертолетов над пустынями Средней Азии летом. Тр.IT0, 1966, вып. 189, с.128-143.

35. Воронцов П.А., Джорджио В.А., Захарин О.Г., Оголь Ю.Н., Петров Ю.В., Романов Н.Н. Некоторые особенности полета вертолета МИ-I в предгорьях и горах западных отрогов Тянь

36. Шаня летом. Тр. ПО, 1966, вып. 189, с.120-127.

37. Воронцов П.А. Струйные течения пограничного слоя атмосферы.- Тр. ГШ, 1967, вып. 205, с.77-92.

38. Воронцов П.А., Джорджио В.А., Захарин О.Г., Оголь Ю.Н., Петров Ю.В., Романов Н.Н. Некоторые особенности полетов вертолетов МИ-I в предгорьях и горах Западного Тянь-Шаня зимой. Тр. ТашГУ, 1967, вып. 289, с.27-43.

39. Воронцов П.А. Некоторые особенности строения пограничного слоя атмосферы при неравновесных условиях. Тр. ГГО, 1968, вып. 207, с.155-163.

40. Вульфсон Н.И. Методы изучения конвективных движений в свободной атмосфере. ДАН, новая серия, 1953, Т.ХУ1, №2,с.125-130.

41. Вульфсон Н.И. Исследование конвективных .движений в свободной атмосфере. М.: Изд.АН СССР, I96I.-252 с.

42. Гаврилов А.П. Нестационарные модели устойчивого пограничного слоя атмосферы (обзор). Обнинск: Гидрометеорология, сер. Метеорология,. Обзорная информация, 1982, вып.3,с. 1-55.

43. Газиназаров А.Ю. Гражданская, авиация в экономике Узбекистана. Изд. Узбекистан, 1970. - 101 с.

44. Гельмгольц Н.Ф. Условия развития атмосферной турбулентности в предгорной зоне юго-восточного Казахстана. Тр. КазНИГМИ, 1959, вып. II, с.3-18.

45. Гельмгольц Н.Ф. Горно-долинная циркуляция северных склонов Тянь-Шаня. Л.: Гидрометеоиздат, 1963. - 332 с.

46. Герман М.А. О турбулентном обмене в облаках. Метеорология и гидрология, 1963, МО, с. 15-22.

47. Грузиюва Л.Г., Курбаткин В.П., Чанышева С.Г. Аэрологическая характеристика ветра в Чирчикской долине. Тр.

48. САРНИГМИ, 1974, вып. 10(91), с.56-63.

49. Давыдов Н.И. Методика прогноза болтанки самолетов в верхн ей тропосфере и нижней стратосфере (8-15 км). В кн.: Материалы научн.конференции по авиац.метеорологии. -М.: Гидрометеоиздат, 1963, с.25-42.

50. Джорджио В.А., Петросянц М.А. Аэросиноптический анализ болтанки вертолетов МИ-4 в двух полетах в предгорной и горной частях Средней Азии.- Тр. IT0, 1966,вып.189, с. I0I-I09.

51. Джорджио В.А., Петров Ю.В. Структура воздушного потока при урсатьевском ветре. Метеорология и гдцрология, 1976, Ш, с.34-40.

52. Дородницын А.А. Некоторые задачи обтекания неровностей поверхности Земли воздушным потоком. Тр. ГГО, 1940, вып. 31, с.3-41.

53. Дубов А.С. Определение коэффициента турбулентности по ускорению самолета.- Тр.ГГО, 1959, вып.98, с.Ь4-67.

54. Дубов А.С. Турбулентность в пограничном слое атмосферы.--Тр.ПО, 1974, вып. 344, с.143-161.

55. Зайцев А.С. Исследование характеристик турбулентности с помощью шаров-пилотов. Тр.ПО, 1969,вып.238,с.180-183.

56. Зилитинкевич С.С., Лайхтман Д.Л., Монин А.С. Динамика пограничного» слоя атмоферы.- Изв. АН СССР. Физика атмосферы и океана, 1967, т.З, Й, с.297-333.

57. Зубковский СЛ. Экспериментальные исследования спектров пульсаций вертикальной компоненты скорости ветра в свободной атмосфере. Изв.АН СССР, сер.геофиз., 1963, Ш, с.1285-1295.

58. Иванов В.Н. Использование высотной метеорологической- 222 мачты ИЭМ для изучения пограничного слоя атмосферы. -Тр. ИЭМ, 1970, вып. 12. 143 с.

59. Износкова К.С. Метеорологические условия возникновения болтанки легкомоторных самолетов на авиатрассах Восточного Таджикистана. Метеорология, и гидрология, 1972, №4, с. 105-107.

60. Ильин Г.П., Гублев П.А. Исследование спектров одновременно измеренных с самолета горизонтальных и вертикальных пульсаций ветра. Метеорология и гидрология, 1968, №11, с. 97-102.

61. Казанский А.Б., Монин А.С. Турбулентность в приземных инверсиях. Изв. АН СССР, сер. геофиз., 1956, М, с.79-86.

62. Кадцаурова Л.П., Петров Ю.В. Влияние инерционной погрешности радиозондов на измеряемые температурные характеристики приземных инверсий. Тр. ТашГУ, 1974, вып.463, с. 94-100.

63. Ключникова Л.А., Орленко Л.Р. Некоторые результаты исследования баланса тепла в пограничном слое атмосферы. Тр. ГГО, 1973, вып.296, с.62-69.

64. Клинов Ф.Я., Новикова Э.Н., Куликова С.М., Бонцина А.Г. К вопросу о распределении температуры, скорости и направления ветра в нижнем 500-метровом слое атмосферы. Тр.ШГМО, 1974, вып. 3, с.3-15.

65. Коган З.Н., Хоменко Г.В., Шакина Н.П. Внутренние волны на границах инверсий и устойчивость непараллельных течений. -- Тр. ЦАО, 1977, вып. 128, с.18-29.

66. Кожевников В.Н. Обзор современного состояния теории мезо-масштабных орографических неоднородностей поля вертикальных токов. Тр.ЦАО, 1970, №98, с.3-40.

67. Козаков Л.А. К вопросу физического объяснения природы горнодолинных ветров. Тр.Института математики и механики АН УзССР, 1955, №2, с.13-20.

68. Козаков Л.А. Вероятность болтанки самолетов над Ташкентом.-Тр.САНИШИ, 1961, вып. 5(20), с.114-117.

69. Колмогоров А.Н. Локальная, структура турбулентности в несжимаемой жидкости при очень больших числах Рейнольдса.-Доклады АН СССР, 1941, т.30, М, с.299-302.

70. Кондратьев К.Я., Ракипова Л.Р. Радиация и .динамика атмосферы: радиационные эффекты аэрозоля,. Тр. ПО, 1974, вып. 344, с.64-82.

71. Коновалов Д.А. Методика и некоторые результаты исследования зон повышенной турбулентности на трассе Кутаиси-Шови.

72. Тр.ПО, 1965, вып. 171, с.91-95.

73. Копров Б.М., Цванг Л.Р. Характеристики мелкомасштабной турбулентности в стратифицированном пограничном слое. Изв. АН СССР, "Физика атмосферы и океана, 1966, т.П, JHI, с. II42-II50.

74. Коновалов Д.А. К вопросу о строении термиков. Тр.ПО, 1976, вып. 257, с.123-128.

75. Кочин Н.Е. Собрание сочинений.- T.I, М.-Л.: Изд.АН СССР, 1949.-613 с.

76. Курбаткин В.П., Софиев Е.И. Шаропилотные исследования структуры ветра с использованием ЭВМ.- Л.: Гидрометеоиз-дат, 1973. 78 с.

77. Курбаткин В.П. Некоторые характеристики горного ветра.-Тр. САРНИГМИ, 1976, вып. 38(119), с.30-35.

78. Курбаткин В.П. Особенности строения, пограничного слоя атмосферы в условиях горного рельефа. Диссертация на соискание ученой степени канд.физ.-мат.наук. Ташкент, САНИГМИ,1980.-177 с.

79. Курпакова Т.А., Орленко JI.P. 0 закономерностях распределения температуры и ветра в пограничном слое. Тр.ГГО, 1967, вып. 205, с.13-24.

80. Курпакова Т.А. О распределении метеорологических элементов в пограничном слое в условиях Средней Азии. Тр.ГГО, 1973, вып. 297, с.178-183.

81. Лазарева Н.А., Орленко Л.Р. Анализ некоторых характеристик пограничного слоя по экспериментальным данным. Тр. ГГО, 1967, вып.205,с.13-24.

82. Лазарева Н.А. Характеристики ветра модели стандартной атмосферы пограничного слоя. Тр.ГГО, 1970,вып.257, с.79-89.

83. Лавров Н.А. Анализ экспериментальных данных о ветре на Балтийском море.-Метеорология и гидрология,1974,№10,с. 102-104.

84. Лайхтман Д.Л.,Бютнер Э.К. Основные критерии,определяющие интенсивность турбулентности в горных районах. Тр.ГГО, 1965,выпЛ71,с.32-37.

85. Ламли Д.М.,Пановский Г.Структура атмосферной турбулентности. М.:Мир,1966 - 264 с.

86. Ландау Л.В.,Лившиц Е.М.Механика сплошных сред.-М.гГостех-издат , 1953 . -566 с.

87. Леготина С.И.,Утина З.Н.Температурно-ветровой режим приземного слоя воздуха.-Тр.ГГО,1972,вып.276,с.164-167.

88. Листровой А.А.Урсатьевские ветры.-Тр.САНИГМИ,1952,вып.2(17) с.54-85.

89. Литвинова В.Д.О суточном ходе коэффициента турбулентности над равнинной местностью.-Тр.ЦАО,1967,вып.78,с.57-62.

90. Ломинадзе В.П., Непетваридзе Е.А. Аэросиноптические условия турбулентных течений в атмосфере, вызывающих болтанку самолетов на трассе Сухуми-Тбилиси-Ереван. Тр.ТбилНИШИ, 1959, вып. 4, с.23-30.

91. Маслов В.И., Крохин Е.П. Способы крепления метеорографов на вертолетах МИ-I и МИ-4. Тр. IT0, 1963, вып. 140,с.79-83.

92. Матвеев Л.Т. Динамика облаков. Л.: Гицрометеоиздат, 1981. - 312 с.

93. Мусаелян Ш.А. Волны препятствий в атмосфере. Л.: Гицрометеоиздат, 1962. - 142 с.

94. Николайшвили Г.В. Аэрологическая характеристика горной вертолетной трассы Кутайси-Шови. Тр. ЗакНИГМИ, 1970, вып. 35, с.136-155.

95. Новожилов Н.И. 0 мезоструях пограничного слоя атмосферы.-Метеорология и гидрология, 1975, №5, с.105-110.

96. Новожилов Н.И. Природа фена. Тр. IT0, 1975, вып.326, с. 130-135.

97. Орленко Л.Р., Шкляревич О.Б. Особенности вертикального распределения удельной влажности в пограничном слое атмосферы. ^э.ГГО, 1977, вып.398, с.91-98.

98. Орленко Л.Р. Строение планетарного пограничного слоя, атмосферы. Л.: Гидрометеоиздат, 1979. - 271 с.

99. Основные направления экономического и социального развития СССР на I98I-I985 года и на период до 1990 года. М.: Политиздат, 1981. - 96 с.

100. Петрова Л.И. Условия возникновения мелкомасштабной конвекции в пограничном слое атмосферы. Тр.ИЭМ, 1975, вып.10 (53), с.3-12.

101. Петров Ю.В. Метеорологические условия, определяющие болтанку вертолетов над пустынями Средней Азии. В кн.: Материалы научной конференции аспирантов ТашГУ. Естественные науки. - Ташкент: Изд.ТашГУ, 1966, с.145.

102. Петров Ю.В. Метеорологические условия, благоприятные для развития болтанки над пустынями Средней Азии. В кн.: Тр.науч.конференции по физике вузов УзССР. - Ташкент: Изд.ТашГУ, 1968, с.154-160.

103. Ш. Петров Ю.В. I и П авиационные экспедиции КФА по изучению особенностей режима пограничного слоя атмосферы над оазисом и полупустыней. Тр.ТашГУ, 1969, вып.349, с.119--120.

104. Петров Ю.В. Некоторые итоги исследования болтанки легкомоторных самолетов в зоне границ оазиса и полупустыни.-Тр.ТашГУ, 1969, вып. 349, с.161-163.

105. Петров Ю.В. Условия болтанки легкомоторных самолетов увхода в Ферганскую долину по наблюдениям осенью 1969 года.- Тр.ТашГУ, 1971, вып. 413, с.155.

106. Петров Ю.В. Диагноз и прогноз орографической болтанки в предгорных районах Средней Азии. В кн.: Тезисы докладов Всесоюзной конференции по авиационной метеорологии и прикладной авиационной климатологии. - М.: Изд.ВНШЛИ-МЦД, 1982, с.63.

107. Петросянц М.А. 0 масштабе орографических влияний на си- 227 ноптические процессы Средней Азии. Метод.указания №27, I951.-35 с.

108. Петросянц М.А., Чанышева С.Г. Некоторые закономерности горно-долинной циркуляции. Метеорология и гидрология,, 1963, №9, с.3-10.

109. Петросянц М.А., Чанышева С.Г. О масштабе влияния орографии на метеорологические процессы Средней Азии. Тр. САРНШЖ, 1974, вып. 10(91), с.3-40.

110. Пинус Н.З. Некоторые особенности развития турбулентности над равнинной местностью. Тр. ГК>, 1965, вып.171, с. II0-II5.

111. Пинус Н.З. Современное состояние вопроса о турбулентности атмосферы на малых высотах, вызывающих болтанку самолетов.--Тр.ЦАО, 1967, вып. 78, с.3-31.

112. Попов A.M. Расчетные профили метеорологических характеристик в планетарном пограничном слое атмосферы.- Л.: ЛГМИ, 1975.-98 с.

113. Пчелко И.Г. Авиационная метеорология. Л.: Гидрометео-издат, 1963.-349 с.

114. Равновесный градиент температуры.- Л.: Гидрометеоиздат, Сб.статей под ред. Будыко М.И. и Юдина М.И., 1967,-102 с.

115. Расторгуева A.M. Сильный ветер в Бекабаде 13-14 октября 1967.- В кн.: Информ.письмо №5(65) Упр.Гидрометслужбы УзССР, Ташкент: УГМС УзССР, 1970, с.3-103.

116. Романов Н.Н. Аэросиноптическая, характеристика периода работ Газлинской аэрологической экспедиции. ТашГУ (1-25 сентября 1964 г).- Тр. ПО, 1966, вып. 189, с.144-149.

117. Е6. Селицкая В.И., Воронцов П.А. Методика вертолетного зондирования атмосферы. Т^.ГГО, 1963, вып. 140, с.17-64.- 228 i7. Сеттон О.Г. Микрометеорология. Л.: Гидрометеоиздат, 1958.-356 с.

118. Скворцов А.А. О тепловой конвекции и обмене в приземном слое атмосферы.- Изв.АН СССР, сер.геофиз., 1951, № 6, с. 605-662.

119. Скворцов А.А. Об испарении и обмене в приземном слое атмосферы. В кн.: Орошение сельскохозяйственных полей и микроклимат. Л.: Гидрометеоиздат, 1964, с.108-213.

120. Скорер Р. Аэрогидродинамика окружающей среда.- М.: Мир, 1980. 552 с.

121. Соколов Б.М. Советские вертолеты. М.: ДОСААФ, 1974.-72с.

122. Софиев Е.й. Некоторые вопросы методики исследования и прогноза турбулентности, влияющей на полеты самолетов.-Диссертация, на соискание ученой степени канд.физ.-мат. наук.- Ташкент, САНИГМИ, 1967.- 121 с.

123. Стюарт Р.У. Пограничный слой атмосферы. Бюллетень ВМО, 1975, т.ШУ, №2, с. 100-105.

124. Султанбаев С.А. Сильная, болтанка на местных авиатрассах Киргизии.-Тр.САНГОЖ, 1967, вып. 31(46), с.107-109.

125. Утина З.М. Влияние горизонтального градиента температуры на характеристики турбулентности в пограничном слое.- Тр. ГГ0, 1972, вып. 282, с.64-70.

126. Цверава В.Г. Струйные течения в пограничном слое атмосферы. Метеорология и гидрология, 1967, МО, с.71-75.

127. Чанышева С.Г. Местные ветры Средней Азии. Л.: Гидрометеоиздат, 1966. - 120 с.

128. Чанышева С.Г., Грузинова Л.Г. Режим ветра в Таласской долине в период холодных вторжений. Тр.САРНИГМИ, 1974, вып. 10(91), с.64-69.

129. Чанышева С.Г. О вертикальном распределении ветра в горных районах Средней Азии. Тф. САРНИГМИ, 1974, вып. 10 (91), с.41-55.

130. Чанышева С.Г., Субботина О.И. О количественной оценке климатообразующего влияния рельефа. Метеорология и климатология, 1983, №3, с.32-40.

131. Челпанова О.М. Средняя Азия. В кн.: Климат СССР. - Л.: Гидрометеоиздат, 1963, вып.З, с.448.

132. Чернов Ю.В. Исследование восходящих воздушных потоков с помощью планеров. Тр. ДАО, 1965, вып.63, с.70-76.

133. Шакина Н.П. Внутренние волны ивозникновениетурбулентнос-ти в свободной атмосфере (обзор литературы). Тр. ЦАО,1973, вып. 112, с.28-48.

134. Шакина Н.П. О возникновении турбулентности ясного неба (обзор литературы). Тр.Гидрометцентра СССР, 1979, вып. 215, с.27-37.

135. Дашков К.И. Строение термиков по наблюдениям пилота-планериста. Тр. ГГО, 1966, вып. 189, с.54-63.

136. Шелковников М.С., Трусиков Н.И. Условия, полетов вертолета МИ-4 по пассажирским трассам Крыма. Тр.ГГО, 1965,вып. 171, с.38-50.

137. Шишкин Н.С. Об условиях развития, конвекции в атмосфере.-Тр.ГГО, 1954, вып. 47(109), с.6-10.

138. Atlas D., Metcalf J., Richter J.M., Gossard E.E. Thebirth of "CAT" and. microscale turbulence.- J. Atmos.Sci.,1970, 27, No6, p.903-913.

139. Bradbury T.A.M. Tilted or asymmetric mountain waves.

140. Meteorol. Mag., 1972, 101, No1195, p.85-90. 145. Browning K.A. Structure of the atmosphere in the vicinity of large amplitude Kelvin-Helmholtz billows.- Quart. J. Rey. Meteorol. Soc., 1971, 97, No413, p. 283-299.

141. Cohen Ariel, Doron Eliahn. Mountain lee waves in the Middle East: theoretical calculations compared with satellite pictures.- J. Appl. Meteorol., 1967, 6, N04,p. 669-673.

142. De U.S. Lee waves as evidenced by satellite cloud pictures.- Indian J. Meteorol. and Geophys., 1970, 21, N04, p. 637-642.

143. De U.S. Mountain waves over northeast Indian and neighbouring regions.- Indian J. Meteorol. and Geophys.,1971, 22, No3, p.361-364.

144. Corby G.A. The Airflow over Mountains, Л review of the state of current knowledge.- Quartudy Journal of the Royal Meteorol. Society, 1954, 80, N046, p.491-521.

145. Forcthgott Juri. Evidence for mountain-sized lee eddies.-Weather, 1969, 24, No7, p.255-260.

146. Mountain Waves.- MAC Flyer, 1969, 9, N08, p.14-15.

147. Kuettner Joachin P., Lilly D.K. Lee waves in the Colorado Rockies.- Weaterwise, 1968, 21, No5, p.180-185, 193, 197.

148. Lester Peter P., Fingerhut William Л. Lower turbulent Zones associated with Mountain Lee Waves.- J. Appl. Meteorol., 1974, 13, No1, p.54-61.

149. Lindemann Carsten. Leewellen in der Flugmeteorologie.-Meteorol. Ath. Inst. Meteorol. und Geophys. Freven Univ. Berlin, 1971, 89, N04, p.91.155» Reid S.J. An observational study of lee waves using radiosonde data.- Tellus., 1972, 24, N06, p.593-596.

150. Reiter Elmar R. Recent advances in the study of clear-air turbulence (CAT).- Riv. meteorol. acronant., 1970, 30, No7, p.5-24.

151. Sarker R.P., Calheiros R.V. Theoretical analysis of lee waves over the andes as seen by satellite pictures.-Pure and Appl. Meteorol., 1974, 112, No2, p.301-319.

152. Sherman D.J. Mountain waves and clear Air Turbulens.-Papers in Meteorol. and Geophys., 1974, XXY, ЫоЗ. p.177-196.

153. Toutenhoofd Wim., Kuettner Jochim P. Mountain waves of the southern rockies.- Acro-Rev., 1972, No3, p.147-151.

154. Wood Nat. CAT the invisible killer. Mach. Des., 1970, 42, No25, p.24-25, 27, 29.