Несущая способность комбинированных оболочек вращения с учетом влияния технологии изготовления на их деформативность тема автореферата и диссертации по механике, 01.02.06 ВАК РФ

Чурсин, Александр Алексеевич АВТОР
кандидата технических наук УЧЕНАЯ СТЕПЕНЬ
Москва МЕСТО ЗАЩИТЫ
1992 ГОД ЗАЩИТЫ
   
01.02.06 КОД ВАК РФ
Автореферат по механике на тему «Несущая способность комбинированных оболочек вращения с учетом влияния технологии изготовления на их деформативность»
 
Автореферат диссертации на тему "Несущая способность комбинированных оболочек вращения с учетом влияния технологии изготовления на их деформативность"

РГО од

/ 3 »'.¡А;!

МИНИСТЕРСТВО НАУКИ, ЕЫСЕЕЙ ШКОЛ И И ТЕХНИЧЕСКОЙ ПОЛИТИКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ-МОСКОВСКИЙ АВИЛЦИОШШЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ имени К. 3.ЦИОЛКОВСКОГО

На правах рукописи УДК 539.3:678.5

ЧУРСИН Александр Алексеевич

НЕСУЩАЯ СПОСОБНОСТЬ КОИШИРОВШЫХ ОБОЛОЧЕК ВРАЩЕНИЯ С УЧЕТОМ ВЛИЯНИЯ ТЕХНОЛОГИЙ ИЗГОТОВЛЕНИЯ НА ИХ ДЕСОРИАТНВШЗСТЬ

Специальность 01.02.06. - "Динамика, прочность магин, приборов и аппаратуры"

АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соисшшэ ученой степени кандидата технических наук

Москва 1952

Работа вшоленена в Московском авиационном технологически институте им. К.Э.Циолковского.

1

Научный руководитель - доктор технических нау1 ' профессор Зайцев Г.П.

Официальные оппоненты - доктор технических наук

Полилоз А.Н.;

кандидат технических нау] Финогеноз Г.Н.

Ведущее предприятие - Научно-производственное объединен им. Лавочкина.

Защита состоится ЛШЛ.. 1993г. на заседании спецн

.тезированного Совета К 063.56.С, при Московском авиационном те нологическом институте им. К. Э.Циолковского по адресу: г. Носке ул. Ульяновская, 13; почтовый адрес: •103767, г.Москва. К-2 ул. Петровка, 27. ' ' , '

-с диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Московскс •авиационного технологического института им. К.Э. Циолковского.

Автореферат разослан ".. 199З г.

Учений секретарь специализированного Совета

Солдатов с

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность работа: В авиакосмической технике, современном втомобилестроении и других отраслях находят широкое применение осуды давления. Технических уровень подобных конструкций ценивается по их массовому совершенству. Использований оппозиционного материала (КМ) в комбинированных сосудах давления герметиэирущэй оболочкой из металлических сплавов, позволяет ущественнс погасить данный показатель. основной причиной, граничивающей рост этого показателя в подобных консгрукцлх зляется несоответствие предельных упругих деформаций эталлических сплавов и композитов.

Характер развития современного материаловедения показывает, го в настоящий момент и а ближайшем будущем не удается привести-оптимальное соответствие дефоркативные характеристики металлов композитов, используеиих в качестве материалов для изготовления >мбинированных сосудов давления. В настоящий момент темпы роста :ругих деформаций в новых металлических сплавах значительно гстают от данного показателя в композитах. Поэтому, рзшенке юблекы, связанной с оптимизацией 'совместного деформирования грметизирувдих »"«силовых оболочек комбинированны/. сосудов нзления. за счет рационального проектирования, улучшения :: »здания новых технологий является актуальной в настоящее время. ,

Цель работа: на основе анализа несущей' способности 'Мбинированннх оболочке вращения,. предложить метод создания 'Мбинировйнных сосу/(01? • давления, обеспечивающий оптимальное ПструктгБНо-тзкнопогпческсе решение проблемы совместности

деформировацип металлических и композитных оболочек сосуда.

Научная нози?на работа. Предложен конструктивный критер: оптимальности комбинированных оболочек, согласно которому сре, всех конструкции, воспринимающих данную нагрузку, изготовленш из заданных материалов и по определенной технологии, ' минимально массой обладает та конструкция, в кавдоп точке которой вегличш деформаций по различным направления!.! достигают поверхнос предельной упругой деформации.

Разработан способ . управления полем остаточн технологических 'деформаций в силовых оболочках из КМ математическая модель процесса формования, позволяющие проводи совместное .проектирование структуры композита и технологическо процесса изготовления при высоких уровнях натяжения армирующ элементов. С помощью данного способа в оболочке.из КМ реализует максимальная удельная жесткость и создается необходимое д оптимальной работа герметизируй Л оболочки деформационное полз

'Предложен метод , оценки-несуц^Й способности силовых обслоч с участками из гибридных КМ, учитывающий взаимосвязь ц'еременн параметров жесткости и прочности оболочек с их деформативнооть Данный метод позволяет'управлять яесткостыо оболочки. • ■

Разработан метод оценки несущей способности комбинирован*

/

оболочек вращения,/ позволяющий проводить оптимизацию структ^ одловых 'оболочек из КМ без расчета напряженного состоя* конструкций/,. -

Практаадот ■ ценность' работы заключается в том, что ЗДаоваши1 ■■'.проведённых теоретических и зкеперименталы 1гс^§доваН11й; разработана инженерная методика расчета иесу!

способности комбинированных оболочек] позволяющая определять 'оптимальные' конструктивно-технологические' параметры подобных конструкций и реализошвать технологические процессы изготовления комбинированных сосудов давления в промышленных условиях. При этом для ряда металлических сплавов и КМ получены экспериментальные'данные по комплексу физико-механических свойств и -.разработан пакет прикладных программ, необходимых для проведения.практических расчетов.

Внедрение результатов. Методики и программы внедрены т ряда предприятий в расчетную практику для • проектирования комбинированных баллонов давления, а результаты экспериментальных «следований и технологические рекомендации использованы при разработке технологических процессов изготовления. В НПО 'Энергия" результат»' работы использовались при создании баллонов 1 чизкомодульной титяновсП герметизирующей оболочкой, а в НПО им. 1авочкинз при создании срганостеклопластиковых комбинированных галлонов.При этом были достигнуты технические .эффекты.-связанные о снижением массы и повышением надежности конструкций баллонов.

Апробация работы. . основные положения работы доложены и бсукдены: на научно-технической конференции Теомзтрические :пекты проектирования, технологии изготовления, деформирования и ззруиения элементов ЛЛ" общества "Знание" и НТО "Машпром" \г. гсква. 1989 г.). Всесоюзной конференции "Лни науки ВДОХ СССР" \. Москва. 1990 г.), ХП отраслевой научно-технической шферёнцки молодых специалистов , и ученых МОМ (г. Калининград V.. 1930 г.).

- 6 - • * Структура а объём работы. Работа состоит.из введения, пят* глав и списка литературы. :■ • ,-, ■ .. , '.;..- .,

СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ . , ... .. '.. . '

Введение. Во впадении отмечена актуальность работы, сформулирована -.?чь ра -тты,. отмечена ее практическая значимость.

Глава 1. ПРОБЛЕМЫ ТЕХНОЛОГИИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ И МЕТОДОВ ОЦЕНКИ , НЕСУГ/Л "'СПОСОБНОСТИ КОМБИНИРОВАННЫХ ОБОЛОЧЕК ВРАЩЕНИЯ В большинстге работ по теме "комбинированные оболочки" различнее' авторы рассматривают проблему, связанную, с решением ^ гптимизацией задачи'совместности деформирования металлических I композитных оболочек. Значимость данной проблемы обусловливаете* существенным различием физико-механических свойств металлически» сплавов и КК к отличием , видов их деформирования: упруго-пластическое у металле* у, , упругое (или упругое с переменными параметрами упругости) у композитов.

Болышнет. •• авторов предлагают , 'конструктивные ' / способ! решения данной проблемы., основанные на уменьшении конструктивно! яесткости герметизирующей оболочки за счет.различных технически? .решений. ; . '• ' '. /

Известны также' технологические методы повышения' общеР упругой деформация металлических оболочек., основанные ■ н£ использовании области сжимающих упругих деформаций. Основная цел* •данных методов - обеспечить ' перераспределение остаточны> напряжений между оболочками, при этом в металлической оболочке .Должны Сыть сжимающие напряжения при разгрузке сосуда давления. .Несмотря ка большое количество различных предложений,

использование как конструктивных, так и технологических методов повышения диапазона у:р"г:'- деформаций весьма ограничено в реальных конструкциях, - и? , слокчостой,' связанных с технической реализацией данных предло...-к'й,

Таким обрапол, основной конс^уктигжоИ схемой исполнения, комбинированных сосуд.« является традиционная двухоболочечная схема.

Наиболее персп^стиат •* ма\, --гмеыи для лзг «товлеиия ' герметизирующих» оболочек явх.отсп титановые; сплавы. При определенных технологических ¡-..-¿шах переработки у др'.ннх сплавов наблюдается существенное сниженир модуля упругости и значительная анизотропия упругих и прочностных свойств,. Поэтому для обеспечения оптимальных технологических режимов переработки титановых, сплавов, необходимо проведение исследований: по определению .влияния данных режимов на несущую способность герметизирующих оболочек в деформационном поле.

Технология изготовления существенным образом влияет и на физико-механические свойства КМ. Как известно, основными технологическими факторами при изготовлении оболочек из КМ является натяжение армирующих элементов', содержание связующего и температурный радам,' Данные Факторы изменяются на протяжении всего процесса изготовления, поэтому для оценки распределения, физико-механических свойств матэриала в оболочке необходимо описать с помощь» математической ¡мдели эти изменения, и конечным значениям технологических -факторов поставить в соответствий комплекс свойств материала.

Традиционно для оценю! несущей способности изделий кз КМ используются усреднение Физико-механические свойства, получении® на образцах. В этом случче. мс.гн'о исиользовагь более достоверно

данные о свойствах материала, соответствующих определенному участку оболочки. '

Важной проблемой при создании комбинированных оболочек является управление полем остаточных технологических деформаций. Существует два -основных способа . управления:. '"силовой", реализуемый за счет • натяжения арматуры и механического воздействия на пакет,' и "температурный", в котором используется переменное температурное поле. ;

Для обеспечения и поддержания необходимого уровня деформаций 'в оболочке при намотке и термообработке ' наиболее приемлемым является "силовой" метод, с использованием внутреннего и внешнего, давления. .

Гласа 2. ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ ДЕФОРМШШКОСШ КОМБИНИРОВАННЫХ ОБОЛОЧЕК НА ИХ МАССОВОЕ СОВЕРШЕНСТВО Для сосудов давления основным параметром качества является коэффициент массового совершен /¡-а. (К), представляющий собой отношение энергоемкости конструкции к ее кассе. . Этот параметр комплексно отражает как конструктивную эффективность сосуда давления, так и 'технический -уровень материала и. технологии изготовления. Однако традиционная форма записи для К не позволяет' проанализировать. влияние технологии изготовления на их массовое -совершенство сосудов давления, . -

В работе для оценки массового совершенства комбинированных конструкций была, предложена сл.еяукнцая'.форма записи для К:- ; - с анизотропной металлической герметизирующей оболочкой

1 » ( + кгА» ^ Vе«' .

К » — , I |----,---1----Кф< < ^ ( ! ,

- 9 -

- с герметизирующей оболочкой из Км 1 „ I - 1 _ 1 'Е

П ' 1 *в в

К - — ■ 2 | Ск1 +.--с^ I--( )

П 1,1V К * ' Р

зап. 'к

где: Кф - коэй'нцпент. характеризующий форму оболочки:

"уст. г "п " нэпРЯЖ0,ше потери устойчивости металлической оболочки при сжатии и предел текучести металла при одноосном растяжении в направлении 1;

Е, - модулы упругости металла в направлении 1: к . к2 - параметры учитывающие влияние деформирования в ортогональном отравлении;

ск~. ек| - максимальные деформации, при которых сохраняется герметичность композита при сжатии и растяжении;

Кв. Е - объемное содержание и модуль упругости эолокна;

рх - плотность км:

Каап - коэффициент запаса прочности.

Форма записи (1) и (2) выражения для К позволяет определить )сновные направления, которые обеспечивают повышение массозого ювершенстиа:

увеличение предельных упругих деформаций в герметизирующих полочках «.«

к. Ает..+

- еЯ1 - шах,

1 _ — ♦

с +--с

к! к1 к1

к

зяп.

1(1 -

повиненив (юличина удельного модуля упругости композита

Vе, г,- »

■ Е - ГГйХ,

рк Рк

внбор оптимальной ¿ормы оболочки, с учетом технологически ограничений

На основами ""з выражений (1) и (2) бил сформулирова конструктивна'1 г-- П оптимальности комбинированных оболочек который опрь_...яет условие максимума коэффициента массовог совершенстр':.

"Мюктивность критерия максимальных упругих деформаци (деформац'ло.'п-ий критерий) обусловлена тьм, что он непосредотвенн записывается через паре:'тгри, определясаиз . деформационно состояние конструкции. Данный контерий справедлив при услизки что "слабы.; звеном" в комбкчданных конструкциях являете, геривтиаирущая ободочка, т.з.; ' . .

'•' " ЕМ1 < £орр ПРЙ епр к > 1раз ^ металлических .оболочек

Г, < г , . ' для оболочек из, КМ,,

где: Г; и £ - дефермацш ' комбинированной оболочки пр '^прессовочных и разрушающих нагрузках; " гпр ■ " предельная-деформация металлической оболочки.

• Для случаев, ЧМ1 > еопр приТпр щ ) I справедли .ИЗрзотный критерия равнопрочное™ конструкции. На рис.1 показан область определения деформационного критерия для различных па ■современных и перспективных материалов в зависимости от заданны коэффициентов запаса прочности комбинированных оболочек.

Как видно из представленных зависимостей (рис.1) при ни^ки

• - и

значениях кза|) для по- -тщего Солышнстка пар материалов целесообразно [ - ->:eime лцмоииого f- " гсрг 1.

критерия от иоз^нниента запаса прочности для , различный материалов.

Для оценки предельных леФ:;'-'зцйй игр^лния 'сплошоотя герметизирующих оболочек из КМ установлено условие ' ионслитиосгя яля слоя пластика, годящегося в .деформационном поле. , при ¡¡оставлении данного условия использовались известные yp:.-:HSf!ik киномеханики и энергетический щ'тгоий прочности. В результате дальнейшего анализа было установлено, что осиоеиКлЯГ-*! факШамр.

ргогодими на монолитность КН в, деформационном поле, являются содержание связующего в комплексной нити (Ус). величина отношения модулей упругости наполнители и матрицы, прочность матрицы. Для реализации расчетных значений ус была разработана специальная технология, обеспечивающая получение герметизирующего пластика на основе эпоксидного связующего. •

Апробация данной технологии проводилась на оболочках двух типов: сферической Форш с внутренним объемом (V) 25 литров и цилиндрической со сферическими днищами V - 40 литров.

Таким образом, в результате анализа уравнений микромеханики и механизма разрушения микропластика созданы теоретические предпосылки для разработки варианта технологии изготовления герметизирующих оболочек из КМ.

- -Глава 3.- ИССЛЕДОВАНИЕ НЕСУЩЕЙ СПОСОБНОСТИ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ И КОМПОЗИТНЫХ ГЕРМЕТИЗИРУЮЩИХ ОБОЛОЧЕК В ДЕФОРМАЦИОННОМ ПОЛЕ.

Основная цель данной 'г^-м: определение "верхнего" и "нимнего" допустимых пределов деформирования металлических и композитных герметизирующих оболочек. ■

Для исследования поведения металлических оболочек из титановых сплавов использовались образцы трех типов: плоские с двухсторонней выточкой, трубчатые и полусферические. Данные образцы позволяют оценивать предельные характеристики, такие как пределы прочности'(бв) и текучести (бт) и максимальное удлинение ■СУд). в условиях- двухосного ; НДС. В . образцах , с помощью ^термообработки обеспечивались различные уровни предельных характеристик.

В результате проведенных экспериментальных исследований било установлено,что предельные характеристики сплавов зависят от вида

- 1У -

1ДС. Так при двухосном деформирования оущестпенпо снижается яздичина с . , по сравнению с одноосным. ла счет уменьшения мощадки текучести, а при г«умойбраОотк» до высоких уровней точности может наблюдаться хрупкое разрушение в упругой области. 1оэтому при определении технологических ре-жимов термообработки [еталлических оболочек. не следует выбирать режимы, беспечнвающие максимальные значения бв или 6Т, из-за еобх'одимостк обеспечения величины суа , соответствующей нормам рочности сосуда давления.

/

В исследуемых сплавах наблюдалось превышение бд ;и бт а'териалз при двухосном НДС в сравнении с данными величинами при цноосном. .Это явление противоречит критериям прочности для зотропных материалов и свидетельствует об анизотропии зойств.Поэтому при оценке несущей способности оболочек из >добных сплавов необходимо использовать критерии, учитывающие шзотропию И ВИД НДС.

Особое внимание было уделено исследованиям по определению шяния режимов термообработки на изменение и анизотропию, ¡рактеристик упругости. Следует заметать, что снижение модуля ругости и проявление анизотропии оценивается как отрицательный раковочныП) фактор при изготовлении'подавляющего большинства делий. В данном случае герметизирующая оболочка является ключением. Снижение модуля упругости 'в оболочке позволяет высить массовое совершенство сосудов.давления,

В результате тензометрирования,оболочки объемом 100 литров, рмообработанной по специальному режиму, было установлено шение модуля упругости до 80 ГЦа, ' при зтом наблюдалось завномерное распределение характеристик,упругости по оболочке.'

Реализация "нижнего" предела . упругих деформаций

герметизирующих оболочек иабл; •-тся при сжатии. Значительные деформации металлических оболоч в сжатой зоне приводят к потере устойчивости. Для оценки потер! устойчивости используется модель квазиизотропной оболочки с :;ачальньши несовершенствами Форкы нагруженной внешним давлением. Влияние адгезии к силовой оболочке учитывается с помощью коэффициентов. Адгезионные'коэффициента определялись эксперименталы. на специальных комбинированны* плоских образцах. При ~ ' установлено, что при .толщинах металлических пластинок порядка 0,1 - О А ?•:;.! адгезионные. 'спая оказывают существенное влиячке на предельные • деформации потерн устойчивости, а при- толщинам более 0,4 ' мм это влияние уменьшается.

При определении "верхнего" и "нишего" пределов деформирования композитной .герметизирующей оболочки необходим: учитывать, то что о„э додана соответствовать- требованиям п-г газопроницаемости. • Проведенные исследования газопроницаемое«: стеклопластика на специальных трубчатых образцах с различим« содержанием волокна (ув ) показали _ что. закон изм«> коэффициента газопроницаемости . (Ка^01! ) 'довлей -лтельнс описывается правилом смеси при значбнилх^ » 0„3...0,55. Т.е. : ростом Уа газопроницаемость уменьшается, ко при стой уменьшает« и предельная деформация потери сплошности исв ). вслэдствн; влияния концентрации напряжений (рис.2). Поэтому лля каждол варианта конструкции оболочки выбирается оптимальное с'оотношенш с и К При этом к, выбирается соответствующим тз. I

СП. ПрОК ярой.

,есп наибольшим для данного \п.

- При проведении экспериментальных исследований установлен анизотропия упругих и предельных характеристик герметизирувдег стеклопласти.Ча. В направленна основы данные характеристики н

20-25% выше чем по утку. Поэтому герметязу^щую . соолочку Целесообразно' изготавливать намоткой либо .^одольных. либо кольцевых слоев. Кольцевая намотка приценяется для :линдрич'. :ких частей оболочек, а продольная (или спиральная с малыми уг.чзми армирования на ■ экваторе) для намотки оболочек двои ой кривизны, при этом целесообразно использовать однозошшй метод.

Ее

СП.

д ¿п (Нпрои.) Н3-П_____

, Л ,т М I I ,«>4

Ц* -Ла

А

........»«{а«»

,6,2 0,Н О,С 0,$ 1

. Рис!2. Зависимость предельной'деформации потери оплошности теклопласткка от содержания волокна - ц зависимость .оэффициента газопроницаемости (К .(| ) от уо - 2.

определение "нгашего" предела деформирования герметизирующей бчдочки из КМ. связано, прежде всего, с различием -форм азрушения: общая и местная потеря устойчивости оболочки или отеря монолитности от действия сжимавщеЦ нагрузки.

- 16 - •

Общая потеря устойчивости оболочки, наблюдалась на стадии отверждения силовор оболочки, когда еще не бил сформирован взаимный адгезионный контакт.* Оценка предельных деформаций в этом случае производится . аналогично , случаю с металлическими оболочками.' Местная потеря устойчивости наблюдалась в слоях, лежащих Слизко к .внутренней, поверхности в местах с нарушением регулярности укладки. Местная Потеря устойчивости в бездефектных Оболочках не наблюдалась.

Потеря монолитности . от действия , сжимающих Нагрузок определяется в •соотвотствшг с предложенным условием монолитности.

Глава 4.' ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ ТЕХНОЛОГИИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ НА ■. ■ НОРМАТИВНОСТЬ СИЛОВЫХ ОБОЛОЧЕК ИЗ КОМПОЗИТА. . .

Важнейшими моментами, при разработке и изготовлен;« комбинированных оболочек является реализация в силовой ■оболочка из КМ максимальной удельной жесткости и рационального пол? остаточных технологических деформаций.

Данные величина зависят ' от модуля . упругости пластика I направлении, армирования (Е '). а на, величину Е( оказываем существенное влияние содержание , волокна ) и натяжение е армирующих элементах (Ив).

Т. к. величины V и меняются в процессе изготовлен;«

В в

оболочки, то для оценки влияния технологии на величину модуш упругости были проведены экспериментальные исследования.

Исследования проводились с использованием плоских образцов, изготавливаемых методом прессования. В этом случае удаетс.! избежать взаимного влияния Ив и т.к. можно считать чт< изменение V не зависит от натяжения,

в

В экспериментах использовалась специальная плоская оправка.

. - 17 -

инструкция оправки позволяет создавать необходимую постоянную' ¡¡личинунатяжения в, нитях за счет перемещения подвижной части., ¡равкн под действием силы упругости- балки. Давление формования »вспенивается за счет ' давления ' оказываемого на боковые верхности.

В результате, эксперимента были определены'зависимости вида: » Г1Ив. ув). для Стекло- и ■органопмастиков на основе . нзующего ЭДТ-Ю, которые в дальнейшем-использовались при оценке зткости оболочки. '

' 3'процессе намотки .и Формования оболочки из КМ происходят тные физика-химические процессы,, приводящие . К изменению шоиачал'ыюго натяжения в слоях. Изменение натяжения особенно ■ .чительно сказывается на величинах остаточных деформаций, когда мование ведется при высоком уровне натяжения (20-50% от' рушащего), т.б. для Варианта, рассматриваемого в данной гге. •■,.-'.'.-..

Из-за уменьшения натяжения -происходит' снижение значения да упругости и объемного содержания волокна, что приводит к ¡ьиению удельной жесткости "оболочки, из КМ. Для того чтобы якать эти потери необходимо исключить или уменьшить' радиальные ¡мещения материала, это' '"может быть достигнуто',, если низоёать перемещение внутренней поверхности оболочки в-ессе нзмотки и отверждения по определенной программе.. При тке целесообразно использовать ьнутреший поддув оболочки. . а отверждений; гидроклавное формование,'с. раздельным' управлением эенним-(Р8Н) к,и'внешник .(Р^)' давлением.,на оболочку.; Для 01?енки 1екия натяжения в процессе подобного двухстороннего звания была "разработана специальная методика, основанная -лй

ч . • ' - '. . "

шии 'фйльтрации, связующего и взаимного влияния слоев друг на

' • .;..'. - 18 -друга. ' Данная методика позволяет такж§ оценить' распределение величины vв в различны* участках "Солочки. А с учетом, описанной ранее экспериментальной'.зависи- и::: Б, * ПЛе. vв), определять и ' распределение модуля упругости 1 слоях. '

Как известно, .укладка.намаожаемого материала производится по 'линиям .близким 1 к-геодезическим для данной поверхности, чтс приводит к определенной;закономерности. начального распределения Толщин сдоев , материала в оболочке. ' Если учесть изменение мв е

• процессе намотки, то можн определить толшкы' слоев в различны) сечениях отверженной .. ободочки. • Расчет ййсткости оболочек £ соответствующих -сечениях производился с , учетом распределена характеристик" упругости,, по -известным зависимостям для пакет* пластика.

Контроль за величинами деформация в процессе моделирована технологического процесса ' осуществляется по положенш ■ (деформациям) внутренней поверхности оболочки. Это позволяет ш в'сех ' стадиях процесса формования силовой оболочки поддерживав уровень ■ -деформаций в пределах допустимого диапазон! деформирования герметизирующей оболочки" .

. -.' Экспериментальная проверка предложенной методики проБодилас

• ■на оболочках' сферической формы. После изготовление оболочк .разрезалась- -в ■ плоскости', оси' вращения. Затем из., всег

меридианального' сечения были изготовлены шлифы, по' которы методом микроструктурного анализа определены толщины слоев . Расчетные значения ' распределения . толгаин удовлетворителен совпадают'с. ' эксп?рвмталышки- данными. Наиболыюе отклонен-/

• расчетных -¿качс-кий от экспериментальных наблюлз'зт- и в г,пласт лодшшх'отверстий.

Глава 5. РАЗРАБОТКА И СОЗДАНИЕ КОМБИНИРОВАННЫХ СОСУДОВ ДАВШШ ■

НА-ОСНОВЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЗАДАННОЙ НЕСУЩЕЙ СПОСОБНОСТИ .•

' .И МИНИМАЛЬНОЙ МАССЫ - ' •

. 'При разработке сосудов давления, для которых целесообразен

"деформатизныП" подход, использовалась методика, основанная на

фитерии максимальных упругих. деформаций. '

"^пользование критерия обеспечивает . условие минимизации

шссы. а необходимая несущая способность достигается за счет

!Ыбора соответствующих конструктивно-технологических параметров

1

хмбинированной оболочки. ' . • ■ /

Ввиду малой, относительной толщины, счь.комбисирсгазшой полочки, расчет несущей способности проводится по-Сезмомент!:*;-■еории оболочек. Следует заметить, что-.'такие 'конструктивна лем.енты, как фланцы 'и.узлы крепления. ,а также зоны-с краевыми ФФектами-. учитывается на дальнейших- стадиях разработки сосуда авления, при этом несущая способность определяется известными поссбами. ' \ - .

Разработка оболочки производится'..в два этапа.'. На первом тале выбираются .оптималъныа. , конструктивяо-техйологические араметры герметиэируювгзй оболочки, - соответствующие максимальному лапазону упругах объемных деформаций,- не приводящих к нарушению грметичности.' . Загём. определяются оптимальные деформационные хля, учитывающие различные стадии'нагружёния сосуда, давления/

На втором этапе разработки ■ . '■ выбираются

жструктивн.о-тедаологические параметры силовой оболочки- из КМ. ¡еспечивающие деф&рмирозаниесосуда, давления в соответствии с шсчитанными деформационными полями. . При этом ,в слоях силовой ¡стчки необходимо' реализовывать максимально "возможное значено

20/- " ■ модуля упругости'в направлении армирования.

Следует заметить,, что на стадии проектировочного расчет •оценка НДС силовой оболочки'производится не чз полном объеме, т. к отсутствует, расчет напряженного состояния.

Для решения задач! связанных с • совместным проектирование конструкции и технологического процесса изготовляли • комбинированных оболочек, был разработан специальных пзке " прикладные программ! Данный пакет состоит из двух частей:' набо программ для расчета несущей способности и программы для оценк влияния' теуяологичесгш 'факторов на - деформативност комбинированных оболочек. ;

В работе предложена математическая модель разрушения гибридного КМ, позволяющая оценивать изменение модуля упругости (Е ) материала в зависимости от уровня деформирования. В модели используются уравнения механики разрушения, которые описывают-раскрытие и рост дискообразных трещин с учетом взаимодействия трещин между собой. Предложены расчетные зависимости Ек для гибридов двух видов: со смешанным расположением однотипных наполнителей и слоистым. Установлено, что основными факторами, влияющими на Е , являются величина раскрытия соответствующих микро- или макротрещин, характер разрушения границы волокно-матрица и величина предельной деформации высокомодульного наполнителя. Результаты теоретических расчетов Ек совпадают с экспериментальными данными.

Промышленная, апробация предложенных в работе методо: проводилась , при , создании комбинированных баллонов давления дву типов:, с герметизирующей оболочкой из титанового сплава ВТ-23 . стеклопластика ЛЭС ЭДГ-10. ■"' . _ ■

ВИНО ""Энергия" результаты работы " использовались пр]

разработке комбинированных шар-баллонов. и следувдми характеристиками: внутренний объем (V) - 100 л, максимальное эабочее давление (Р ) - 23 МПа. коэффициент запаса прочности (К ) - 2,0. Это позволило достигнуть уменьшения массы баллонов (а 152 в результате сншкения модуля упругости титановой оболочки I использования рациональной схемы армирования.

Замена титановых шар-баллоков (V - 25 л, Рв -- МПа, Кзоп -'.,0} на оргаиоствклопластичовые позволяет НЛО им, Лавочкина сомпеисировать недостачу донной продукции, ранее производившейся

I

¡а Украине. При этой пасса баллонов сохраняется ка ^прежнем /•ровне. а безопасность эксплуатации повышается ' за . счет безосколочности разрушения.

В настоящий момент проводятся работы по . созданию ¡теклопластшсовых баллонов для автомобилей. для ■ которых сарактерны низкая себестоимость из-за использования дешевых ¡сходных материалов. Результаты испытаний партии баллонов , шлпндрическоА формы (V .= 40 л* Р » йСНШа-. Кзоп - 2.6) показали ¡ерспективность ■ использованиябаллонов из стеклопластика в 1втомосилестроенщ1. ' . '

Основные результата п выводы 1. Разработан мэтод оценки массового совэршенства юнбинированнах оболочек давления, учитывающий влияние «изотропии. упругих и ' прочностных .. свойств материалов ■ериетизирующюс оболочек на их несуцуи способность. . Данный метод юзволяет определить основные ... направления ' совершенствования ' •ехнологии изготовления комбинированных сосудов давления. 1 :'* ... 2.. Установлено. Что. основными .факторами,, влияющими на шолитность кошо.зищганнах материалов- вдеформационном ' пол'е вляотся; содэрзаниз' связующего ' в .. комплексной ннт величина

- . • . - 22 - • отношения модулей упругости наполнителя и матрицы, прочность

■ матрицы. Ка основе проведенных •? -?оретических исследований была разработана технология, обеспечивающая сохранение герметичности .оболочек из КМ при значительных уровнях'деформирования.

3. Получены .экспериментальные данные по деформативности металлических оболочек с переменными параметрами .упругости и анизотропией физико-механичхких свойств, позволяющие установить Взаимосвязь между параметрами, технологического процесса изготовления оболочек и предельными упругими и пластическими деформациями - в условиях двухосного НДС. Данные исследования

• позволили выявить основные требования/ предъявляемые к технологии изготовления - металлических оболочек комбинированных сосудов давления.

4. Установлена экспериментальная зависимость между ■газопроницаемостью, Физико-механическими свойствами . и

• деформациями потери герметичности для эпоксидного стеклопластика, что позволяет определить оптимальные значения углов армирования и содержание волокна для материала герметизирующих сйолочек из КМ.

5. Получены, -эксперименгальяье зависимости характеристик упругости наметочны:: КМ от технологических. факторов, чте позволяет формировать исходные данные для поверочных расчэтов.

■ соответствующих определенным участкам оболочек.

6. Предложен метод расчета. основанный на уравнениях механики разрушения, позволяющий определять значение модуля упругости гибридного КМ в зависимости от уровня деформации • .7. Разработала инженерная методике , дня проектирования комбинированных оболочек вращения, основанная на предложенных е работе конструктивном критерии и мето'де оценки нес.ущег 'способности.' Данная методика учитывает особенности технологи.

- 23 -

изготовления подобных конструкций.

8. Разработан пакет прикладных программ ьич „¿счета несущей способности комбинированных оболочек с учетом влияния технологии изготовления на их дэформатнвность.- Данное программное обеспечение используется ь расчетной практике на ряде предприятий. ■ ■ '

9. Созданы теоретические предпосылки и предложены практические рекомендации для разработки нового типа конструкции: комбинированные сосуды давления из КМ, в которых и силовая, и

I

герметизирующая .оболочки. изготавливаются из армированных пластиков. Испытания баллоног из КИ показали перспективность использования • подобных конструкций в ряде отраслей, машиностроения. '

Основные результаты работы опубликованы в следующих печатных трудах:. ■ . •

1. Бахарев A.A.. Чурсин A.A. Методика расчета несущей /

способности комбинированных емкостей из армированного пластика. -М.. 1986г., рукопись деп. в ВШИ N 86-2775.

2. Евсеев Е.Г., Ларин В.А., ' Чурсин A.A. Подсистема оценки устойчивости ■ металлической оболочки в САПР комбинированной эмкости.- М.,1990г., Межвузовский сборник "Геометрия и прочность з САПР изделий". ■

3. Бахарев A.A..' Чурсин 'А.А.. ' '. Расчет

Ч '

тпряженно-дефсрмированного состояния пластика с учетом изменения температуры. г,Калининград Ш.о.\ 1987г. ЦНИКМаш ОФАП МОК I 3159. ' . ' '

. 4. .Бахарев A.A.', Чурсин л."А., Орлов А.Л. Расчет структуры ¡рмированного'' пластика в комбинированных конструкциях. '.'Калининград М.о., tOVJr ЦНИКМаш ОФАП МОИ N 3513! ~