Развитие прикладной механики в московском университете в XIX и первой половине XX в. тема автореферата и диссертации по механике, 01.02.01 ВАК РФ

Пустовойтова, Юлия Михайловна АВТОР
кандидата физико-математических наук УЧЕНАЯ СТЕПЕНЬ
Москва МЕСТО ЗАЩИТЫ
2000 ГОД ЗАЩИТЫ
   
01.02.01 КОД ВАК РФ
Диссертация по механике на тему «Развитие прикладной механики в московском университете в XIX и первой половине XX в.»
 
 
Содержание диссертации автор исследовательской работы: кандидата физико-математических наук, Пустовойтова, Юлия Михайловна

Введение.

Глава 1. Прикладная механика в Московском университете до третьей четверти XIX в.

§ 1.1. Состояние механики и практической механики до середины XIX в.

Н.Д.Брашман.

§ 1.2. Первый курс практической механики. А.С.Ершов.

§ 1.3. Образование кафедры механики- теоретической и практической в

Московском университете XIX в. Ф.А.Слудский, Ф.Е.Орлов.

Глава 2. Развитие практической механики в Московском университете в последней четверти XIX в.- первой четверти XX в.

§ 2.1. Научно-организационный вклад Н.Е.Жуковского в развитие практической механики.

§ 2.2. Механика в Московском университете накануне революции 1917 г.

Н.Е.Мерцалов.

Глава 3. Возникновение кафедры прикладной механики в МГУ им.М.В.Ломоносова.

§ 3,1. Перестройка высшей школы в 20-30 гг. XX в.

§ 3.2. Выделение кафедры прикладной механики из кафедры теоретической механики. Предпосылки и организация.

§3.3. Яков Наумович Ройтенберг.

 
Введение диссертация по механике, на тему "Развитие прикладной механики в московском университете в XIX и первой половине XX в."

В 2005 г. Московскому университету исполнится 250 лет, а в 2003г.- семидесятилетие механико-математического факультета.

Целью диссертационной работы «Развитие прикладной механики в Московском университете в XIX и первой половине XX в.» является сбор и анализ архивных, библиографических, устных данных, относящихся к преподаванию прикладной (практической) механики в Московском университете в XIX в. и к организации кафедры прикладной механики в XX в.; с помощью библиографических, историко-научных и других материалов расширить имеющиеся сведения об ученых Московского университета, преподававших курс прикладной механики. Проследить развитие идей ученых в историко-научном аспекте, касающихся выделения соответствующего направления в механике.

В диссертационной работе были использованы историко-научный, историковедческий методы и естественнонаучный анализ, найденных материалов.

Остановимся кратко на рассмотрении основных работ, относящихся к истории прикладной и теоретической механике в Московском университете, которые были изучены и использованы в диссертационной работе.

Чтобы восстановить непрерывную цепочку событий, способствовавших выделению и становлению направления прикладной механики в Московском университете пришлось провести тщательный поиск архивных материалов в архиве Московского государственного университета им. М.В.Ломоносова и Центральном историческом архиве г.Москвы (ЦИАМ), где было просмотрено и изучено свыше 200 единиц хранения. При архивном поиске были обнаружены обширные ранее 4 неизвестные материалы: программы учебных курсов, расписания, отчеты, отзывы, личные дела, стенограммы заседаний Совета университета и т.п.

Были использованы общие монографии, такие как «Московский университет»[1] и ряд других :[2]-[4]. Просмотрена и использована периодическая литература обзорного характера со времен XIX в.: Журналы министерства народного просвещения, отчеты о состоянии и действиях Московского университета, публицистические журналы; использовалась и специальная периодическая литература: Математический сборник, ученые записки Московского университета.

Подробно изучен ряд работ по общей и отечественной истории механики, затрагивающий развитие практической (прикладной) механики в Московском университете: [5]-[15]. Особое внимание уделено статьям [2], [3] по истории механики в Московском университете к его 200-летию. Из литературы биографического характера о Н.Д.Брашмане, А.С.Ершове, Ф.Е.Орлове, Ф.А.Слудском, Н.Е.Жуковском особо выделим работы [16]-[19]. Весьма интересным источником информации являются работы Н.Е.Жуковского, посвященные анализу научной деятельности отдельных ученых в области прикладной механики, а также развитию механики в Московском университете в целом [20]-[22].

Вся выше приведенная литература лишь косвенно затрагивает вопросы преподавания прикладной механики в Московском университете. Работ, специально посвященных проблемам преподавания практической механики в университете, до сих пор не было, поэтому целостная картина преподавания указанного направления механики в Московском университете отсутствует. Даже наиболее часто описываемые в литературе периоды преподавания практической механики такими учеными Московского университета как Н.Д.Брашман, А.С.Ершов, 5

Ф.Е.Орлов, Ф.А.Слудский, Н.Е.Жуковский и др. освещены далеко не полностью.

Обнаруженные и изученные материалы излагаются в трех главах, соответствующих трем этапам развития прикладной механики в

Московском университете. Такая периодизация связана с социально-экономическими изменениями, происходившими в стране и , соответственно, реорганизациями высшего образования, вводимыми в университетских уставах.

В представленной работе наиболее полно изложено развитие прикладной механики в Московском университете, а также сведения о научно-педагогической деятельности ученых Московского университета, работавших в рассматриваемом направлении, составленные на основе архивных, библиографических и устных источников. Удалось узнать и изложить неизвестные широкой публике сведения о некоторых ученых Московского университета, таких как А.С.Ершов, Ф.Е.Орлов, Н.Е.Жуковский, Н.И.Мерцалов. На основе материалов Архива МГУ им. М.В.Ломоносова , а также ЦИАМ (Центральный исторический Архив г.Москвы) уточнены некоторые факты, относительно которых в различных источниках возникают разногласия. В книгах старых изданий (середина XIX- начало XX вв.) автором были обнаружены труды ученых Московского университета, имеющие отношение к изучаемой тематике и которые не упоминались ни в одном издании обзорно-исторического характера. На основе найденных учебных планов и экзаменационных программ удалось восстановить цепочку событий, способствующих развитию прикладной механики в Московском университете, а также образованию соответствующей кафедры на механико-математическом факультете МГУ им. М.В.Ломоносова. 6

Впервые в одном исследовании собраны все сведения, относящиеся к развитию прикладной (практической) механике в Московском университете. Изучены и проанализированы все материалы по указанному направлению.

Охарактеризуем три этапа развития прикладной механики в Московском университете и соответствующие три главы диссертационной работы.

Первая глава охватывает время, начиная с послевоенного (1812г.) восстановления Московского университета до 1880-х гг. Глава содержит три параграфа.

В §1.1 описывается преподавание механики в курсе «Прикладной математики» в Московском университете с момента его образования до середины XIX века.

Начальный период преподавания механики в университете завершается приходом к преподаванию профессора Н.Д.Брашмана, заложившего, по словам Н.Е.Жуковского, первые научные основы преподавания механики в университете. Н.Д.Брашман, получивший инженерное образование в Венском политехническом институте, значительное место в курсе прикладной математики отводил вопросам, связанным с действием различных машин, водяных двигателей, баллистике, строительной механике. При этом он использовал сочинения Пуансо, Понселе и других ученых Парижской Политехнической школы. В «Курс теоретической механики» [23] Н.Д.Брашмана входят только отдельные элементы практической механики- в виде приложения механики к различным вопросам практики (теория турбин, насосов, гидравлических колес). Брашман активно привлекал к научной работе по практической механике своих учеников. Ученый принимал активное участие в организации чтения специального курса практической механики в Московском университете. 7

Освещению научно-педагогической деятельности А.С.Ершова, ученика Н.Д.Брашмана (по университету), а также рассмотрению первого в России курса по практической механике посвящен §1.2. А.С.Ершов высказал мысль о разделении механики на практическую и аналитическую. Он рассматривал практическую механику как «науку машин» (механика- от греческого слова цг)хосуг|- машина). Изучение программы по практической механике, составленной А.С.Ершовым, позволило составить представление о содержании одноименного курса, который стал основой учебника «Основания кинематики или элементарное учение о движении вообще и о механизме машин в особенности», изданного в 1854г. Это был первый в России учебник практической механики, в котором излагались основные положения кинематики.

Таким образом, к середине XIX в. практическая механика выделилась из курса прикладной математики и стала излагаться в виде самостоятельного курса штатным преподавателем университета.

Отмена крепостного права путем аграрно-крепостной реформы 1861г.- важнейший рубеж в истории России. Этот период характеризуется интенсивным ростом крупной машинной индустрии. §1.3 посвящен исследованию тех преобразований в преподавании практической механики, которые были следствием введения нового устава в 1863г. для российских университетов. Согласно новому уставу 1863г. впервые на физико-математическом факультете Московского университета вместо кафедр чистой и прикладной математики, существовавших с 1804г., организовались две новые кафедры: чистой математики и механики (аналитической и практической). Возглавить кафедру имел право только доктор соответствующего цикла наук. Профессор Н.Д.Брашман, преподававший прикладную математику (по сути механику) с 1834г., в 60-е гг. был тяжело болен, и его часто и подолгу замещал А.Ю.Давидов. После 8 отставки Брашмана в 1864г. чтение лекций по механике сразу же было разделено между преподавателем Ф.А.Слудским и доцентом В.Я.Цингером. Потом уже в 1866г. все чтение перешло к молодому экстраординарному профессору Ф.А.Слудскому ( 1866 г. стал и годом основания в Московском университете кафедры механики). Жуковский в своих воспоминаниях о Слудском пишет: «Он (Слудский- Ю.П.) разъяснил все сомнения высказанные Брашманом»[20, стр.30]. Значительная часть объема «Курса теоретической механики» Слудского отведена под «кинематику». Заметим, что кинематика как специальный раздел механики стала выделяться в середине XIX в. Такой же новинкой в курсе Слудского был специальный раздел «Геометрия масс», стимулированный запросами теории машин и механизмов. Проблемы динамики твердого тела и изучения геометрии масс возникали также и в геофизике, в небесной механике при учете формы Земли и Луны. Найденные «Замечания Ф.А.Слудского по поводу составленного им курса теоретической механики» позволили нам (§1.3) вполне ярко выделить позиции ученого по отношению к предыдущим курсам механики- академика Остроградского и профессора Н. Д.Брашмана.

Следующая часть §1.3 посвящена ученику Московской университетской школы, Ф.Е.Орлову. Если Ф.А.Слудский .работал преимущественно в области теоретической механики, то Ф.Е.Орлов- в практической механике. Во время заграничной командировки (Швейцария, Германия, Франция) с целью приготовления к занятию кафедры практической механики в Техническом училище, Орлову было предложено преподавать курс практической механики и в Московском университете. Его первая вступительная лекция в 1874г. по данному предмету- «О машинах»- составлена на основе курса Рело по кинематике. Орлов в дальнейшем вел преподавание технического черчения и проектирования 9 элементов машин и кранов, организовал прекрасный кабинет механических моделей, в то время лучший в стране. По читаемым Орловым лекциям по прикладной механике было составлено первое учебное пособие (литография; 1873/74гг.) по этому предмету: «Лекции по прикладной механике». В §1.3 впервые дается анализ этого сочинения.

В диссертации также отмечена весьма примечательная работа Орлова «Экономическое значение машин», которая совершенно не специфична для профессора механики. Широкое внедрение машин в производство и массовое их разрушение рабочими побудило Орлова досконально разобраться в этом вопросе, выявить все положительные и отрицательные стороны их использования.

Во Второй главе диссертации прослежено состояние прикладной механики в Московском университете с последней четверти Х1Хв. до первой четверти XX в.

§2.1. содержит проведенное нами исследование научных работ Н.Е.Жуковского по различным проблемам прикладной механики.

Все рассматриваемые работы Жуковского разбиты на пять групп: по теории механизмов и машин; по теории регулирования хода машин; по теории движения твердого тела вокруг неподвижной точки и гироскопам; по проблемам железнодорожного транспорта и динамике автомобиля. Кроме того, сделан акцент на использовании Жуковским метода моделирования и геометрической интерпретации в научных задачах. По этому поводу автором диссертации выбраны и детально рассмотрены три интересные работы Жуковского: «О значении геометрического истолкования в теоретической механике»[24], «Связь между вопросами движения материальной точки и о равновесии гибкой нити» [25] и «Аналогия двух задач механики»[26]. В последней рассмотрены задачи о движении физического маятника и о равновесии упругих прутьев.

10

В §2.1 кроме прочего отмечен процесс отделения по инициативе Н.Е.Жуковского от кабинета практической механики лабораторий по гидро-, аэромеханике и сопротивлению материалов. После Орлова заведование кабинетом практической механики перешло к Жуковскому. Но если при Орлове кабинет практической механики играл важную роль в преподавании этой дисциплины, то при Жуковском кабинет, дополненный аэродинамическими моделями, превратился в центр научных исследований, проводимых не только сотрудниками, но и студентами. Далее приводим сведения о лицах, работавших в кабинете и лабораториях.

В §2.2 рассмотрена научная деятельность в области прикладной механики учеников и последователей Н.Е.Жуковского в Московском университете, будущих известных ученых.

Н.Е.Жуковский значительно повысил уровень подготовки будущих преподавателей для университета и других высших учебных заведений, в том числе, для Технического училища и сотрудников ЦАГИ. Им были подготовлены кадры для четырех кафедр механики в Московском университете. Среди выпускников магистратуры , по современной терминологии, аспирантуры были С.А.Чаплыгин, Д.Н.Горячев, Н.Н.Бухгольц, И.В.Станкевич, А.Н.Минаков, Н.И.Мерцалов.

 
Заключение диссертации по теме "Теоретическая механика"

Заключение

1. В диссертационной работе «Развитие прикладной механики в Московском университете в XIX и первой половине XX века» исследован обширный архивный и библиографический материал о преподавании прикладной (практической) механики в Московском университете более чем за сто лет. На основании чего введена аргументированная периодизация развития прикладной механики в Московском университете. Периодизация легла в основу Содержания настоящей работы. Указано существенное влияние университетских уставов на преподавание точных наук, в частности, прикладной механики на физико-математическом факультете Московского университета.

2. Впервые подробно исследована роль Н.Д.Брашмана, как инициатора направления практической механики в Московском университете, а также роль А.С.Ершова и Ф.Е.Орлова в дальнейшем совершенствовании чтения курса рассматриваемого направления механики. С именами Н.Д.Брашмана, А.С.Ершова и Ф.Е.Орлова связан первый этап развития прикладной механики в Московском университете (1840-1880 гг.).

3. Подробно рассмотрен следующий этап развития прикладной механики 1884-1917 гг. В целом, этот плодотворный и продолжительный период развития механики, как теоретической так и практической, в Московском университете связан с деятельностью Н.Е.Жуковского в качестве руководителя кафедры механики. Жуковский наметил и способствовал выделению из общего русла механики прикладных направлений механики: гидро- и аэродинамика, теория механизмов, теория гироскопов. Уделено особое внимание работам Жуковского, посвященных прикладной механике. Эти работы разделены на пять

133 групп: теория механизмов и машин, теория регулирования хода машин, теория гироскопов и теория движения твердого тела вокруг неподвижной точки, вопросы железнодорожного транспорта и вопросы теории автомобиля. Работы Жуковского по гироскопии, по вопросам железнодорожного и автомобильного транспорта рассмотрены нами впервые. Эти работы хотя и не составляли гордость науки «отца русской авиации», тем не менее весьма интересны и отличаются изобретательностью.

Также прокомментирован учебник Н.Е.Жуковского по прикладной механике: «Элементарный курс практической механики» 1901г.

Н.Е.Жуковский, человек- «университет», способствовал широкому применению метода моделирования и геометрической интерпретации при решении различных задач механики, имеющих весьма существенное практическое значение. 4. По разрозненному архивному материалу и историческим обзорам удалось воссоздать весьма неясную до этой работы картину на момент образования кафедры прикладной механики к 1941 г. Найдено дополнительное подтверждение предполагаемого времени ее создания. Указаны предпосылки для организации кафедры прикладной механики в МГУ.

5. Значительно дополнены биографические сведения об Я.Н.Ройтенберге (и.о. заведующего кафедрой прикладной механики в 1952-1956 гг.).

Картина преподавания прикладной механики в указанный период значительно дополнена архивными документами.

 
Список источников диссертации и автореферата по механике, кандидата физико-математических наук, Пустовойтова, Юлия Михайловна, Москва

1. Сахаров A.M., Шелестов Д.К. Московский университет (за 200 лет).- М.: Изд. Моск. ун-та, 1955 г.

2. Московский университет за пятьдесят лет Советской власти. -М.: Изд. Моск. ун-та, 1967 г.

3. Белявский М.Т. 200-летие Московского университета. -М.: Знание, 1955г.

4. Московский университет. Речи и отчеты, произнесенные в торжественных собраниях императорского Московского университета. -М: Моск. ун-т, 1855-1903 гг.

5. История механики с древнейших времен до конца XVIII века. -М.: Наука,1971 г.

6. История механики с конца XVIII века до середины XX века. -М.: Наука,1972 г.

7. Боголюбов А.Н. История механики в России. -Киев: Наукова думка, 1987г.

8. Боголюбов А.Н. История механики машин. -Киев: Наукова думка, 1964г.

9. Боголюбов А.Н. Леонид Самуилович Лейбензон. 1879-1951. -М,: Наука, 1991 г.

10. Боголюбов А.Н. Математики. Механики: Биографический справочник. Киев: Наукова думка, 1983 г.

11. Боголюбов А.Н. Математики в истории Человечества. -М.: Наука, 1978г.

12. Тюлина И. А. Развитие механики в Московском университете в XVIII и XIX веках //Историко-математических исследованиях. 1955г. вып.8, стр. 489-536.

13. Голубев В.В. Механика в Московском университете перед Великой октябрьской социалистической революцией и в советский период. //Историко-математические исследования. -М.: Наука, 1955 г., 8 вып., стр.77-125.135

14. Караваев Ю.В. Из истории создания кафедры теоретический механики в Московском университете. //История и методология естественных наук, 1982 г., вып. 29, стр. 134-139.

15. Григорьян А.Т. Очерки истории механики в России. -М.: АН СССР, 1961г.

16. Лихолетов И.И., Майстров Л.Е. Николай Дмитриевич Брашман. Из серии «Замечательные ученые Московского университета» (№40). -М.: Изд. Моск. ун-та. 1971 г.

17. Лейбензон Л.С. Николай Егорович Жуковский ( к 100-летию со дня рождения). -М.-Л.: Изд. АН СССР., 1949 г.

18. Чиненова В.Н. Ершов представитель практической механики в Московском университете . //История и методология наук, 1978 г., вып.20, стр.214-222.

19. Голубев В.В. Н.Е. Жуковский- Биографический очерк, составленный профессором В.В.Голубевым. // Жуковский Н.Е. Полное собр. соч. -М.-Л.: ОНТИ НКТП СССР, 1937г., т.1, стр.15-55.

20. Жуковский Н.Е. Речь, произнесенная на торжественном заседании 16 января 1911г. //Труды отделения физических наук общества любителей естествознания, -М.: Типография Императорского Московского университета, 1911 г., том. XV, вып.1, стр. 30-33.

21. Жуковский Н.Е. Механика в Московском университете за последнее 50-летие (Речь, произнесенная на торжественном заседании 16 января 1911 г.) Полное собр. соч., 1937 г. -М.-Л.: ОНТИ НКТП СССР, т. 9. стр. 203-211.

22. Жуковский Н.Е. Аэродинамическая лаборатория при кабинете прикладной механики Московского университета. Полное собр. соч., 1937 г. М.-Л.: ОНТИ НКТП СССР, т. 5, стр. 269-280.

23. Брашман Н.Д. Курс теоретической механики. -М., 1859 г.136

24. Жуковский Н.Е. О значении геометрического истолкования в теоретической механике. Полное собр. соч., 1937 г. -M.-JL: ОНТИ НКТП СССР, т.9, стр. 181-187.

25. Жуковский Н.Е. Связь между вопросами о движении математической точки и о равновесии гибкой нити. Полное собр. соч., 1937 г., -M.-JL: ОНТИ НКТП СССР, т. I, стр. 86-90.

26. Жуковский Н.Е. Аналогия двух задач механики. Полное собр. соч., 1937г. M.-JL: ОНТИ НКТП СССР, т.1. стр.478-487.

27. Weidler J. Fr. Institutiones mathematicae decet et sex purae mixtaeque matheseos disciplinas complexae. Vitembergae. Hannaver, 1718.

28. Биографический словарь профсоюзов Московского университета. ч.2. -М., 1855 г.

29. Ершов А.С. О высшем техническом образовании. -М., 1867 г.

30. Брашман Н.Д. О влиянии математических наук на развитие умственных способностей. -М.: Моск.ун-т, 1841 г.

31. Герцен А.И. Былое и думы. Части 1-5. -М.: «Художественная литература», 1967 г.

32. МонжГ. Начертательная геометрия. -М.: Изд. АН СССР, 1947 г.

33. Ершов А.С. О значении механического искусства и о состоянии его в России. М., 1859 г.

34. Ершов А.С. О высшем образовании в Западной Европе. -М., 1857 г.

35. В.И. Прокофьев. Московское высшее техническое училище: 125 лет. -М.: Машгиз, 1955 г.

36. Яновская С.А. Два документа из истории Московского университета// Вестник Московского университета, 1952 г., №8, -М.: МГУ, стр. 41-56.

37. Ершов А.С. О воде как о двигателе. -М., 1841 г.137

38. Ершов A.C. Основания кинематики, или элементарное учение о движении вообще и механизмов машин в особенности. Сочинение Александра Ершова. -М: Университетская типография, 1854 г.

39. A.C. Ершов. О содержании и преподавании практической механики//Журнал Министерства народного просвещения, 1845 г., отд.2, стр. 57-70.

40. Чебышев П.Л. Черчение географических карт. Речь на торжественном акте в Петербургском университете 8 февраля 1856г. //Соч., т. V.

41. Матвеева Л.В. Краткая характеристика социально- экономического развития России в период промышленного капитализма//История механики в России. -Киев: Наукова думка, 1987 г., стр. 223-226.

42. Боголюбов А.Н., Великая С.М. Высшее техническое образование//История механики в России. -Киев: Наукова думка, 1987 г., стр. 228-231.

43. Ленин В.И. Развитие капитализма в России. Полное собрание соч., т. 3.

44. Рахманинов И.И. Несколько слов о введении в физико-математические факультеты преподавания прикладных наук//Журнал Министерства народного просвещения. 1863 г., ч. 118, стр. 350-381.

45. Общий устав Российских университетов 1884 г., -М, 1911 г.

46. Университетский устав 1863 г. Спб., 1863 г.

47. ЦГИА г. Москвы, ф. 418, оп. 31, д. 73, 1862 г.

48. ЦГИА г. Москвы, ф. 418, оп.31, д.27, 1862 г.

49. ЦГИА г. Москвы, ф. 418, оп. 41, д. 246, 1872 г.

50. ЦГИА г. Москвы, ф. 418, оп.ЗЗ, д.249, 1864 г.

51. Караваев Ю.В. О преподавании механики в Московском университете с 1830-х по 1930-е гг. Канд. дисс. -М.: МГУ, 1982 г.138

52. Жуковский Н.Е. Биография и ученые труды профессора Федора Алексеевича СлудскогоШолное собрание соч., том IX, 1937 г., стр. 375386.

53. ЦГИА г. Москвы, ф. 418, оп.ЗЗ, д.607,1864 г.

54. Некрасов П.А. Воспоминания о Ф.А. Слудском. Читано на заседании Императорского Московского общества испытателей Природы 1-го декабря 1897 г. -М.: Изд. Императорского Московского общества испытателей Природы, 1897 г., стр. 18-23.

55. ЦГИА г. Москвы, ф. 418, оп.34, д.226, 1865 г.

56. Слудский Ф.А. Замечания Ф.А. Слудского по поводу составленного им курса теоретической механики (извлечено из бумаг, оставшихся после смерти Ф.А.)//Мат. сб., 1898 г., т. 20, вып. 3, стр. 350-351.

57. Слудский Ф.А. Курс теоретической механики. -М., 1881 г.

58. Жуковский Н.Е. Некролог и очерк ученой деятельности Ф.Е. Орлова. Памяти Федора Евпловича Орлова. Политехническое общество, состоящее при Имперском технической училище. -М., 1892 г., стр. 9-17.

59. ЦГИА г. Москвы, ф. 418, оп, 61, д. 53, 1892 г.

60. Орлов Ф.Е. Дневник заграничной командировки (1869-1872 гг.). -М,: Тип. Г. Лисснера и А. Гешиля, 1898 г.

61. Орлов Ф.Е. О машинах//Мат. сб. , 1872-73 гг., т.З, отд.2, стр.47-63.

62. ЦГИА г. Москвы, ф. 418, оп. 42, д. 152, 1873 г.

63. Эшлиман А.К. Воспоминания о покойном Федоре Евпловиче Орлове. Политехническое общество , состоящее при Имперском технической училище. -М., 1892 г., стр. 18-22.

64. Орлов Ф.Е. Лекции по прикладной механике. Читанные проф. Ф.Е. Орловым и составленные воспитанниками 2-го специального класса. Литография. -М., 1873/74 г.139

65. Орлов Ф.Е. Прикладная механика Ф.Е. Орлова. Литография. 1884/85г., 453 с.

66. Орлов Ф.Е. Экономическое значение машин. Речь профессора Императорского технического училища Ф.Е. Орлова//«Отчет Императорского московского технического училища» за 1878 г.

67. ЦГИА г. Москвы, ф. 418, оп. 41, д. 246, 1872 г.

68. Карельских К.П. Деятельность покойного Федора Евпловича Орлова. //Политехническое общество, состоящее при Императорском техническом училище. -М., 1892 г. стр.23-32.

69. Лейбензон Л.С. Николай Егорович Жуковский, М.-Л.: АН СССР, 1947г.

70. Жуковский Н.Е. О движении твердого тела, имеющего полости, наполненные однородной капельной жидкостью//Полное собр. соч., 1937г., т.З, стр. 21-186.

71. Памяти проф. Н.Е. Жуковского. -М.: изд-во Цектран, 1922 г.

72. Из неопубликованной переписки Н.Е. Жуковского (материалы к биографии). К 110-летию со дня рождения. 1957 г. -М.: ЦАГИ.

73. Жуковский Н.Е. Прикладная механика//Полное собр. соч., лекции, 19 Жуковский Н.Е. Прикладная механика. Полное собр. соч., 1937г., Лекции, в.4, стр. 346-406.

74. Жуковский Н.Е. Полное собрание сочинений. Лекции, 1937г., в. 7.

75. Жуковский Н.Е. Теория регулирования хода машин. Литографированный курс лекций, -М., 1909 г. ( также см. //Полное собр. соч., 1937 г. -М.-Л., Лекции, вып.4, М.-Л., 1939 г., стр. 255-343).

76. Жуковский Н.Е. О скольжении ремня на шкивах//Полное собр. соч., 1937г., т.8, стр. 19-38.

77. Жуковский Н.Е. Распределение давлений ремня на нарезках винта и гайки//Полное собр. соч., 1937 г., т.8, стр.48-56.140

78. Жуковский Н.Е. Об упругой оси турбины Лаваля и об осях с качающимися подшипниками/ТПолное собр. соч., 1937 г., т.1, стр. 461-477.

79. Жуковский Н.Е. Сведение динамических задач о кинематической цепи к задачам о рычаге//Полное собр. соч., 1937 г., т.1, стр. 566-617.

80. Жуковский Н.Е. Новый гироскопический аппарат (сообщено в августе 1897 г. на первом международном конгрессе математиков в Цюрихе). //Полное собр. соч., 1937 г., т.1, стр. 450-451.

81. Жуковский Н.Е. Отзыв о сочинении Л.В. Ассура «Исследование плоских стержневых механизмов с низшими парами с точки зрения их структуры и классификации»//Собр. соч., 1950 г., 1937 г., стр. 289-293.

82. Жуковский Н.Е. Приложение теории центров ускорений высших порядков к направляющему механизму Чебышева//Полное собр. соч., 1937г., т.1, стр. 227-235.

83. Жуковский Н.Е. Планиграф Дарбу//Полное собр. соч., 1937 г., т.1, стр. 325-328.

84. Жуковский Н.Е. Рычажный дубликатор Делоне//Полное собр. соч., 1937 г., т.1, стр. 329-331.

85. Жуковский Н.Е. О давлении поршня в моторе «Гном» на стенки цилиндров//Полное собр. соч., 1937 г., т.8, стр. 108-111.

86. Жуковский Н.Е. Заметка о плоском рассеве//Полное собр. соч., 1937 г., т.8, стр. 39-48.

87. Жуковский Н.Е. Элементарная теория гироскопов//Полное собр. соч., 1937 г., т.1., стр. 275-286.

88. Жуковский Н.Е. О гироскопическом шаре Д.К. Бобылева//Полное собр. соч., 1937 г., т.1, стр.352-369.

89. Жуковский Н.Е. Геометрическая интерпретация рассмотренного С.В. Ковалевской случая движения тяжелого твердого тела около неподвижной точки//Полное собр. соч., 1937 г., т.1, стр. 384-432.141

90. Жуковский Н.Е. Локсодромический маятник Гесса//Полное собр. соч., 1937 г., т.1, стр. 332-351.

91. Жуковский Н.Е. Модель маятника ГессаУ/Полное собр. соч., 1937 г., т.1, стр. 455-460.

92. Жуковский Н.Е. Динамика твердого тела (специальный университетский курс)//Т1олное собр. соч., лекции, 1937 г., в.6, стр.207-291.

93. Жуковский Н.Е. Работа ( усилие) русского сквозного и американского несквозного тягового прибора при трогании поезда с места и в начале его движения//Полное собр. соч., 1937 г., т.5, стр. 221-255.

94. Жуковский Н.Е. Сила тяги, время в пути и разрывающие усилия в тяговом приборе и сцепке при ломаном (резко переменном) профиле //Полное собр. соч., 1937 г., т.8, стр.256-270.

95. Жуковский Н.Е. Колебания паровоза на рессорах//Полное собр. соч., 1937 г., т.8., стр.271-279.

96. Жуковский Н.Е. К динамике автомобнля//Полное собр. соч., 1937 г., т.8, стр. 280-287.

97. A. Fôppl. Das Problem der Laval'schen Turbinenwelle, Zivilingenieur, 1895.

98. A. Stevart. Revue universelle des Mines, 1896г.

99. Жуковский Н.Е. О влиянии колебаний штатива на время качания маятника/ТПолное собр. соч., 1937 г., т.1, стр. 209-216.

100. Жуковский Н.Е, О механизме Л.В. Ассура/ЛТолное собр. соч., 1937 г., т.1, стр. 618-622.

101. Жуковский Н.Е. Геометрическая интерпретация теории движения полюсов земли по ее поверхности/УПолное собр. соч., 1937 г., т.1, стр.540565.

102. Transactions of the Cambridge Philophical Society, Vol. VIII.

103. Бобылев Д.К. О шаре с гироскопом внутри, катящемся по горизонтальной плоскости без скольжения//Мат сб., т. XVI, вып.З, 1892г.142

104. H. Resal. Traite de mecanique generale, m. III, Paris, 1876 r.

105. Жуковский H.E. Условие равновесия твердого тела, опирающегося на неподвижную плоскость некоторой площадкой и могущего перемещаться вдоль этой плоскости с трением//Полное собр. соч., 1937г., т.1, стр. 433449.

106. ЦИАМ, ф.418,оп.66,д.449, 1897г.

107. Мерцалов Н.И. Избранные труды. Т.1., -M.: Машгиз, 1952 г.

108. ЦИАМ, ф.418,оп.461,д.39, 1898г.

109. Лейбензон Л .С. Николай Егорович Жуковский. -М.-Л.: АН СССР, 1947г.

110. ЦИАМ, ф.418,оп.92,д.503, 1914 г.

111. ЦИАМ, ф.418,оп.90,д.389, 1912 г.

112. Жуковский Н.Е. Собр. соч., т.7, -М.-Л.: Мостехиздат, 1950 г.

113. Боголюбов А.Н. Теория механизмов и машин в историческом развитии ее идей. -М.: Наука, 1976 г.

114. Труды семинара по теории механизмов и машин. -М., 1949 г., вып.26.

115. Наумов С.А., Тюлина И.А. О научной м педагогической деятельности Н.И.Мерцалова ( к 130-летию со дня его рождения)//История и методология науки. 1997 г. вып.4., стр. 150-164.

116. Мерцалов Н.И. Прикладная механика. Избранные труды/Под редакцией В.В.Добровольского, т.1. -М.: Машгиз, 1952 г.

117. Директивы ВКП(б) и постановления Советского правительства о народном образовании за 1917-1947 гг., вып. 2, М., 1947 г.143

118. ЦГАОРСС, ф.1609, оп. 1, л/с, д. 188.

119. Архив МГУ, ф. 2, оп. 1, ех. 25

120. ЦГАОРСС, ф.1609, оп. 1, л/с, д. 190.

121. Огибалов П.М., Кудряшова JI.B. О возникновении и развитии механико-математического факультета Московского университета//История и методология естественных наук, вып. 25, -М., 1980 г.

122. Архив МГУ, ф.2, оп. 1, ех. 91.

123. Архив МГУ, ф.40, оп.1, №161-163 (1932 г.)

124. Ким A.A. О научной и педагогической деятельности чл.-корр. АН СССР Б.В.Булгакова. Дисс., -М.: МГУ, 1999г.

125. Новожилов И.В., Пирогов И.З. Борис Владимирович Булгаков (к 90-летию со дня рождения)//Исследования по истории физики и механики.-М.: Наука, 1990 г., стр. 229-237.

126. Архив МГУ, ф.2, оп.34 «JI»,№1148 Булгаков Борис Владимирович.

127. Булгаков Б.В. Две задачи из теории волчка^/ Мат.сб., 1934 г., т.41, №1, стр.73-91.

128. Булгаков Б.В. Теория гирогоризонта Аншютца//Прикл, мат, и мех,, 1937 г., т.1, вып.1. стр. 32-42,

129. Булгаков Б.В. Теория гирогоризонта Сперри с маятниковой воздуходувной коррекцией (совместно с Тихменевым С.С.)//Уч. записки МГУ. Механика, 1937 г., вып. 7, стр.181-199.

130. Булгаков Б.В. Некоторые вопросы устойчивости движения в теории гироскопа//Уч. записки МГУ. Механика, 1938 г., вып. 24,кн. 3, стр.70-82.

131. Булгаков Б.В. Изобретение «Способ получения затухания в гироскопических горизонтах». Заявка №194833 от 7.06.36 г. Авт. свид-во (не подлежащее опубликованию) №2850 от 28.04.38 г. Секретность снята 30.09.65 г.144

132. Булгаков Б.В. Изобретение «Полугирокомпас с применением интеграторов». Заявка №195385 от 7.06.36 г. Авт. свид-во (не подлежащее опубликованию) №3600 от 2.10.40 г. Секретность снята 30.09.65 г. Совместно с Кофманом Л.М.

133. Булгаков Б.В. Теория одной гироскопической системы навигации//Изв. АН СССР. МТТ, 1969 г., №3, стр.14-33.

134. Архив МГУ, ф.2, оп.Ю «Л»,№1135 ( 1931-1932 гг.).

135. Архив МГУ, ф.2, оп.2,№1 ( 1933-1934 гг.).

136. Профессора и доктора наук Московского Государственного

137. Университета им. М.В.Ломоносова. Биографический словарь. -М.:

138. Книжный дом Университет, 1998 г.

139. Ю. Архив МГУ, ф.2, оп.1,№132 ( 1936-1937 гг.).

140. Архив МГУ, ф.2, оп. 1,№125 ( 1934 г.).

141. Ю. Кудряшова Л.В., Пирогов И.З. К истории возникновения и развитиякафедры прикладной механики ( по материалам Архива МГУ)//История иметодология естественных наук, 1982 г., вып. 29, стр. 159-165.

142. Архив МГУ, ф.2, оп.8,№14 ( 1938-1940 гг.).•2. Архив МГУ, ф,2, оп.34»Л»,№396, Артоболевский Иван Иванович.

143. Архив МГУ, ф.24, on. 1, №108, 1924 г.

144. Архив МГУ, ф.2, оп.8, №11 ( 1934-1936 гг.).

145. Архив МГУ, ф.2, оп.2, №7. Протоколы заседаний Ученого Совета механико-математического факультета.

146. Ишлинский А.Ю. Механика: идеи, задачи, приложения. -М.: Наука, 1985г.

147. Foucault L. Sur une nouvelle démonstration experimentale du mouvement de la terre, fondee sur la fixité du plan de rotation. C.R. Acad. sci. Paris, 1852, 35.

148. Foucault L. Sur les phenomenes d'orientation des corps tournants entraines par un axe fixe a la surface de la terre. C.R. Acad. sci. Paris, 1852.145

149. Anschütz-Kämpfe H. Der Kreisel als Richtungsweiser auf der Erde mit besonderer Berücksichtigung seiner Verwendbarkeit auf Schiffen. Jahrb. der Schiffbauthechn. Ges., 1909, Bd.10, S. 352-369.

150. Sperry. Guroscope Company in Brooklin. Kreisel mit lotrechter Rotationsachse inbesondere ein Kreiselhorizont, Deutsches Reich, Patentschrift №600257, Klasse 42c, Gruppe 25.50, ausgegeben am 25.VII, 1934

151. Rawlings A.L. The theorie of the gyroscopie compass and its deviations. -London, 1929

152. Schlick O. Gyroskopischer Einfluss Rotierender Schwungrader an Bord von Schiffen. Zeitschrift des Vereines deutscher Ingenieure, 1906, Bd.50, №36.

153. Schlick O. Versuche mit dem Schiffskreisel. Zeitschrift des Vereines deutscher Ingenieure, 1906, Bd.50, №48.

154. Schuler M. Anschütz-Gyro-Compass. History, description, theory, practical use. Anschütz und Co., 1910.

155. Schuler M. Der Kreiselkompass unter Einfluss der Schiffsschwingungen, -Berlin, ZAMM, Band 2, Heft 4, 1922.

156. Schuler M. Die Störung von Pendel und Kreiselapparaten durch die Beschleunigung des Fahrzeuges, -Leipzig, Physikalische Zeitschrift, Band 24, №16, 1923.

157. Geckeier J.W. Kreiselkompass und Schiffsmanöver. Ingenieur, Archiv, -Berlin, Band 4, Hefte 1,2, 1933.

158. Geckeier J.W. Kreiselmechanik des Anschütz-Raumkompasses. Ingenieur, Archiv, -Berlin, Band 4, Heft 4, 1935.

159. Кудревич Б.И. Теория и практика гироскопического компаса. 4.1-3. -Д.: Гидрограф упр. ВМС РККА, 1925-39 гг.; ч. 4,5, -JL: Воен.-морск. изд-во, 1944 г., 1945 г.

160. Крылов А.Н., Крутков Ю.А. Общая теория гироскопов и некоторых их применений. -Л.: Изд-во АН СССР, 1932 г.146

161. Ш.Девянин Е.А., Ишлинский А.Ю., Ройтенберг Я.Н. Прикладная механика в Московском университете.//Вестник Моск. ун-та. Сер. математика, механика, вып. 6, 1979 г.

162. Булгаков Б.В. Прикладная теория гироскопов. Изд.1., М.: Гостехиздат, 1939 г.,; Изд.2. -М.: Гостехиздат, 1955 г.; Изд.З. -М.: Изд-во МГУ, 1976 г.

163. Булгаков Б.В. Колебания. -М.: Гостехиздат, 1954 г.

164. Ишлинский А.Ю. Яков Наумович Ройтенберг (К семидесятилетию со дня рождения). Вестник Моск. университета, сер.1, математика, механика, 1980 г., №6, с. 108-111.

165. Яков Наумович Ройтенберг (некролог). МТТ, №5, 1988 г., с. 189-199.

166. Яков Наумович (Янкель Нахманович) Ройтенберг . Личное дело №70 (по личному листку учета кадров МГУ)

167. Ройтенберг Я.Н. Делительная головка универсальных фрезерных станков фирмы «Рейнекер». -М.-Л.: Госмашметиздат, 1932 г.

168. Ройтенберг Я.Н. Работа на делительных головках универсальных фрезерных станков. -М.-Л.: Госмашметиздат, 1934 г.

169. Ройтенберг Я.Н. Автоматическое управление. -М., 1971г., 2-е дополн. Изд. -М., 1978г.; Theorie du controle automatique. -M., 1974 г.; Theorie sterowania. -Warszawa, 1978 г.

170. Ройтенберг Я.Н. Многогироскопная вертикаль/ЛТрикладная математика имеханика, 1946г., №1,стр. 101-124.

171. Ройтенберг Я.Н. Силовые гироскопические стабилизаторы. Докторская диссертация, Ин-т механики АН СССР. -М., 1946 г.

172. Ройтенберг Я.Н. Об ускоренном приведении гироскопического компаса в меридиан//Прикл. матем и механ., 1959 г., №5, стр. 961-963.

173. Ройтенберг Я.Н. О приведении гироскопического компаса в меридиан во время разгона роторов гироскопов//Прикл. матем и механ., 1960г., №1, стр. 88-92.147

174. Ройтенберг Я.Н. Корректируемый гирокомпас//Докл. АН СССР, 163, № 2, стр. 311-314.

175. Ройтенберг Я.Н. Корректируемый гирогоризонткомпас//Г1ММ, 1965 г., №4, стр.723-728.

176. Ройтенберг Я.Н. К теории систем с альтернированием/ЯТММ, 1961г., №4, стр.691-704; Доклад на 4-ом Всесоюзном математическом съезде.

177. Ройтенберг Я.Н. К теории непосредственных гироскопических стабилизаторов/ЛТММ, 1960 г., №4, стр. 766-770.

178. Ройтенберг Я.Н. Некоторые вопросы теории силовых гироскопических стабилизаторов//Изв. АН СССР, Механ. и машиностр., 1962 г., №4, стр. 100-111.

179. Ройтенберг Я.Н. Автоколебания гироскопических стабилизаторов//ПММ, 1947г., №2, стр. 271-280.

180. Ройтенберг Я.Н. О движении гироскопических приборов под воздействием случайных сил//ПММ, 1960г., №3, стр. 463-472.

181. Ройтенберг Я.Н. О- движении гироскопического компаса под воздействием случайных сил//Докл. АН СССР, 1960г,,133, вып. 5, стр.1045-1048.

182. Ройтенберг Я.Н. К теории гироскопического компаса//ПММ, 1964 г., №5, стр. 812-828.

183. Ройтенберг Я.Н. Гироскопы. -М., 1966 г.; 2-е дополн. Изд. -М., 1975 г.

184. Ройтенберг Я.Н. Об одном методе построения функций Ляпунова для нелинейных систем с переменными коэффициентами//ПММ, 1958г., №2, стр. 167-172.

185. Ройтенберг Я.Н. О построении функций Ляпунова для систем линейных уравнений в конечных размерностях с переменными коэффициентами// ПММ, 1965 г., №5, стр. 821-927.148

186. Ройтенберг Я.H. Асимптотическое поведение решений уравнений оптимальной фильтрации//Некоторые вопросы теории навигационных систем. -М., 1979 г., стр. 4-30.

187. Ройтенберг Я.Н. Некоторые задачи теории динамического программированш//ПММ, 1959 г., №4, стр. 656-665.

188. Ройтенберг Я.Н. К теории импульсных следящих систем//ПММ, 1960г., №2, стр. 309-315.

189. Ройтенберг Я.Н. Некоторые задачи теории динамического программирования для нелинейных систем//ПММ, 1962 г., №3, стр. 418430.

190. Ройтенберг Я.Н. Некоторые задачи динамического программирования для нелинейных импульсных систем//ПММ, 1962 г., №4, стр.613-622.

191. Развитие механики гироскопических и инерциаяьных систем. -М: Наука, 1973 г.

192. Ишлинский А.Ю. Механика специальных гироскопических систем. -Киев: АН УССР, 1952 г.

193. Ишлинский А.Ю. Инерциальное управление баллистическими ракетами. -М.: Наука, 1968 г.

194. Ишлинский А.Ю. Механика относительного движения и силы инерции. -М.: Наука, 1981 г.

195. Ишлинский А.Ю. Ориентация, гироскопы и инерциальная навигация. -М.: Наука, 1976 г.

196. Тюлина И.А., Ким A.A. Борис Владимирович Булгаков// Труды конференции по теории колебаний и управлению. Посвящено 100-летию со дня рождения чл.-корр.АН СССР Б.В.Булгакова,-М.: МГУ, 2000г., стр.6-12

197. Летопись Московского университета. -М.: Изд-во Моск. ун-та, 1979 г.

198. Механика в Московском Университете. -М.: МГУ, 1992 г.