Выпучивание и устойчивость стержней за пределом упругости в условиях ползучести тема автореферата и диссертации по механике, 01.02.04 ВАК РФ

Софьин, Олег Евгеньевич АВТОР
кандидата технических наук УЧЕНАЯ СТЕПЕНЬ
Тверь МЕСТО ЗАЩИТЫ
1996 ГОД ЗАЩИТЫ
   
01.02.04 КОД ВАК РФ
Автореферат по механике на тему «Выпучивание и устойчивость стержней за пределом упругости в условиях ползучести»
 
Автореферат диссертации на тему "Выпучивание и устойчивость стержней за пределом упругости в условиях ползучести"

: ТВЕРСКОЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ 2 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

; < 1 и')

На правах рукописи

Софьин Олег Евгеньевич

УДК 539.376

ВЫПУЧИВАНИЕ И УСТОЙЧИВОСТЬ СТЕРЖНЕЙ ЗА ПРЕДЕЛОМ УПРУГОСТИ В УСЛОВИЯХ ПОЛЗУЧЕСТИ

01. 02. 04. - Механика деформируемого твердого тела

АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук

Тверь, 1996

Работа выполнена на кафедре сопротивления материалов, теории упругости и пластичности Тверского ордена Трудового Красного Знамени государственного технического университета.

Научный руководитель

Заслуженный деятель науки и техники РФ доктор технических наук, профессор Зубчанинов В.Г.

Научный консультант

Кандидат технических наук, доцент Субботин С.Л.

Официальные оппоненты

Заслуженный деятель науки и техники РФ доктор физико-математических наук, профессор Толоконников Л .А.

Доктор физико-математических наук, профессор Кравчук А.С.

Ведущая организация

Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет.

Защита состоится декабря 1996 г. в № часов на заседании специализированного совета К 063.22.02 при Тверском государственном техническом университете по адресу: 170026, Тверь, наб. Афанасия Никитина, 22.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Тверского государственного технического университета.

Автореферат разослан ноября 1996 г.

Ученый секретарь специализированного совета кандидат технических наук, доцент

И.И. Беркович

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ.

Актуальность темы. Внимание к проблеме выпучивания и устойчивости стержней в условиях ползучести вызвано применением в строительстве и машиностроении материалов, обладающих реологическими свойствами.

Накопление деформаций в процессе ползучести может приводить к существенному искажению формы элементов тонкостенных конструкций: выпучиванию, потере устойчивости. Проблема устойчивости в условиях ползучести привлекает внимание исследователей начиная с 50-х годов. Для исследования устойчивости конструкций в условиях ползучести предлагались различные подходы. По некоторым вопросам этой проблемы до настоящего времени нет единой точки зрения. В работе предлагается решение задачи устойчивости в рамках современной концепции В.Г. Зубчанинова.

При учете ползучести в зависимостях между напряжениями и деформациями в явном или неявном виде приходится учитывать время. Решение этой проблемы во многом определяется выбором вариантов теории ползучести, позволяющих физически достоверно описывать реальные процессы выпучивания стерзкней в условиях ползучести. Накопление теоретических и экспериментальных данных в этой области имеет важное значение для разработки эффективных методов инженерного расчета сооружений.

ется экспериментально-теоретическое исследование выпучивания и устойчивости идеальных и неидеальных стержней за пределом упругости в условиях неограниченной ползучести. В соответствии с этим работа посвящена решению следующих задач:

- исследование процесса выпучивания стерзкней с начальными несовершенствами под действием постоянных во времени нагрузок вследствие ползучести.

- исследование процесса выпучивания идеальных стержней при возмущении из особых точек (точек псевдобифуркаций), полученных по условным бифуркационным критериям Ф. Щенли,

Целью диссертационной работы явля-

Ю.Н. Работнова-С.А. Шестерикова, Л.М. Куршина, ВД. Клюшни-кова, М.Н. Кирсанова.

- экспериментальное исследование поведения стержней при сжатии в условиях ползучести.

гопластических стержней в условиях неограниченной ползучести.

Дано обобщение известных критериев бифуркаркации с условием вязкоупругих стержней на случай пластически деформируемых стержней.

Численно решена задача о процессе выпучивания стержня с начальными несовершенствами и идеального стержня при возмущении из особых точек. Сопоставлено характерное и критическое время.

Получены новые экспериментальные данные о поведении стержней из сплава Амг-3 в упругопластической стадии деформирования при ползучести.

Практическая ценность. Разработанные методика расчета, алгоритмы и программы расчета процесса выпучивания и устойчивости упругопластических стержней в условиях ползучести могут быть использованы в проектной и расчетной практика конструкторских и научно-исследовательских организаций.

Апробация работы. Основные результаты исследований докладывались и обсуждались на научной конференции молодых ученых и специалистов Тверского региона (Тверь, 1995 г.); межвузовской научно-технической конференции "Перспективы повышения надежности и качества наукоемкой продукции на основе новейших достижений приборостроения" (Москва-Сергиев Посад, 1996 г.); научном межвузовском и аспирантском семинаре кафедры СМТУиП ТГТУ под руководством д. т. н., профессора В.Г. Зуб-чанинова (1994-1996 гг.).

Публикации. По материалам диссертации опубликовано б научных работ.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, пяти глав, выводов, списка литературы (102 наименования), при-

Получены расчетные уравнения процесса выпучивания упру-

ложений и содержит 172 страницы машинописного текста (из них таблиц 53, рисунков 32).

Во введении обосновывается актуальность темы диссертации, научная и практическая значимость работы.

ции, изложена концепция устойчивости стержневых систем В.Г. Зубчашшова, сформулированы цели и задачи исследований.

Впервые задача устойчивости при ползучести для вязкоупру-гих стержней была решена А.Р. Ржаницыным в 1946 г. Основные проблемы устойчивости стержней при ползучести изучались Ф. Щепли, Д. Джерардом, Н. Хоффом, Ю.Н. Работновым, С.А. Шестериковым, Л.М. Куршиньш, В.Д. Клюшниковым, М.Н. Кирсановым, В.Г. Зубчашшовым и др.

Показано, что исторически сложились несколько подходов к решению задач устойчивости при ползучести: исследование идеальных стержней и исследование процесса выпучивания стержней с начальными несовершенствами.

Первое направление развивалось Ф. Шенли, Д. Джерардом и др., где по аналогии с эйлеровой постановкой определялось критическое время, как время при котором происходит ветвление форм равновесия. Другая постановка задачи устойчивости идеальных стержней при использовании закона ползучести в виде уравнения состояния с упрочнением была предложена Ю.Н. Работновым, а затем развивалась другими авторами. На основе линеаризации уравнения ползучести относительно напряжений и деформаций и варьирования уравнения состояния были сформулированы условные критерии устойчивости стержней при ползучести.

Начало другому направлению, основанному на введении в расчет детерминированных возмущений (начальный прогиб), было положено Н. Хоффом. Критическое время определялось как время, при котором скорость роста прогиба стремится к бесконечности.

СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ.

проведен обзор литературы по теме диссерта-

В работе используется концепция устойчивости вязкоупруго-плаетических систем В.Г. Зубчанинова, в соответствии с которой сформулированы задачи и выбраны методы исследования поведения стержней.

Во второй главе наложены основные теории и критерии устойчивости сжатых стержней при ползучести и дан их критический анализ. Для шарнирно опертого стержня рассмотрены критерии А.Р. Ржаницына, Ф. Шенли, Ю.Н. Работнова-С.А, Шестери-кова, Л.М. Куршина, теория псевдобифуркаций В Д. Клюшникова, теория особых точек М.Н. Кирсанова, метод начальных несовершенств Н. Хоффа. Записаны расчетные формулы для определения критических параметров (предсказываемой деформации ползучести и характерного времени) потери устойчивости идеальных стержней. Критерии условной бифуркации обобщены на случай пластически деформируемых стержней.

В третьей главе приведены полученные расчетные уравнения для исследования процесса выпучивания шарнирно опертых стержней с начальными несовершенствами, алгоритм расчета.

Перемещения и деформации в произвольной точке стержня в деформированном состоянии определяются продольным перемещением \лт, прогибом v и начальным прогибом уд.

Относительные продольные деформации с учетом ползучести

£ = е° + р, (1)

где е - полная деформация, е° - упругопластическая деформация без ползучести, р - деформация ползучести.

В геометрически нелинейной постановке деформация

« - + ¿[(V)2 - К)2] - (V - . (2)

Штрихом обозначено дифференцирование по продольной координате г, точкой - дифференцирование по времени.

Для описания ползучести используется вариант теории упрочнения в виде

р = Аав(р"в+е), (3)

где А. а. п, с - постоянные, зависящие от свойств материала. Деформации ползучести определяются интегрированием (3) по вре-'

меип. Введение постоянной с-/0 позволяет описывать как участок неустановившейся, так и установившейся ползучести.

Связь между деформациями и напряжениями для упругопла-стического тела при отсутствии разгрузки с учетом ползучести принимается в виде

5 = + (4)

г-0 - ..

где Ed = —¡r- пластическии модуль материала, определяемый по е

диаграмме без ползучести <т-б°.

В связи с использованием дифференциальной зависимости (3) соотношение (4) необходимо записать в скоростях

ó = Е®(б - í>). (5)

где Е®- касательный модуль материала, определяемый по диаграмме бея ползучести ст-с".

Для задания Е^ используется следующий способ представления упругопластической диаграммы ст-Е0. Диаграмма разбивается на три участка: линейный с модулем Е при 0<s°<£e, очерченный по параболе (г+1)-ой степени при ee<s°<£», линейный с касательным модулем Ej при е>Е». Касательный модуль аппроксимируется зависимостями

Е, если 0 < Js°{ < se> Е - Et

т?о - dCT

Е1 + Т^АгЙ. - ИГ' ^ 6е < И < Б„ (6)

(£. -Ее) ^ '

Et если |в°| > s„ Интегрирование (б) позволяет найти напряжение Eje0], если 0 < js°j < se,

- Ч- - и - fS^j (е- - иГ'""с-" и< 8"

а. + Е1|б°| - если Js°j > б,.

(7)

Формулы (6) и (7) обеспечивают непрерывность и плавность сопряжения участков диаграммы при показателе степени

ст =

-а-

E~El—1. (8)

е. - ее

Величины ае, о., ее, е., Е, Ej задаются из экспериментальной диаграммы а-е°. Разгрузка учитывается по модели нелинейно-упругого тела. Поэтому знак напряжений а определяется знаком 6°. За диаграмму <т-ё° принимается полученная в эксперименте диаграмма при постоянной скорости деформирования s=const. Принятая скорость ¿=0.01 мин"1 была равна максимальной скорости, имевшей место в экспериментах на устойчивость на вогнутой стороне стержня (в условиях ползучести).

Для решения задачи выпучивания используются уравнения равновесия в скоростях

J crdP + Р - 0,

. F (9)

J dydP - Pv - Pv = 0. r

где P - сжимающая нагрузка, действующая на стержень в продольном направлении, Р - площадь его поперечного сечения.

Уравнение изогнутой оси стержня задается из условия развития во времени основной формы выпучивания, принятой в виде

v = a1sin-^. (10)

Начальный прогиб задается в виде

• nz /11 \ v0 = a0sm—. (11)

Для продольных перемещений принимается выражение

я Л jiz"\ w = a2z + а3 —I 1 - cos—I, (1*2)

¿V ( '

которое позволяет учесть неравномерность продольных осевых деформаций по длине при выпучивании за пределом упругости.

Скорости деформаций определяются дифференцированием выражения (2) по времени

s — w' + v'v' - v"y- (13)

Используя формулы (10)~(12), записываются соотношения для деформаций и их скоростей через коэффициенты аппроксимаций перемещений

г

.иг!

6 = а, +• -5- а» 51П — + — " £- 2 (2

кг}2 ■ а, со б—-

Ж Л2

~а„ соэ— ( 0 /

л . пг

+ 7а1ШТу'

я2 . . ЗК Т1г . 2 яг я2 . . Я2 б = а2 + ~^аз5Ш—+ —^а^соз--Н—д-а^т—У- (15)

Напряжения определяются интегрированием по-времени соотношения (5) с учетом (3). Пять уравнений (3), (5), (9), (13) являются полной системой уравнений для решения рассматриваемой задачи. Они содержат 5 неизвестных v, е, а, р. Для решения задачи используется метод коллокаций. Выбор перемещений в виде (10), (12) при удовлетворении уравнений (9) в трех точках О, I, 1/2 дает, в силу симметрии, три независимых уравнения

|аар + р = 0 г =

\ (16) = 0 г = ~.

г

Уравнения равновесия (16) сжато-изогнутого стержня в скоростях записываются в виде трех функционалов-невязок

Ф1 = }стуаР-^-Р^ = 0,

(17)

Ф, =/сгар + р = о, ] = 2Д 21=0,22=~.

г "

Подставка в (17) выражений (10), (12), (14), (15) для перемещений, деформаций и их скоростей дает систему трех уравнений с тремя неизвестными ат (т= 1,2,3).

Задача прослеживания процесса сжатия и выпучивания решается как задача Коши. Для прослеживания процесса деформирования стержня во времени скорость нагрузки Р задается. Определению подлежат коэффициенты ат. Если принять приближенные значения а^(*ат1 а^ »ат где ат, ат при заданных Р, Р точно удовлетворяют уравнениям (17), то невязки этих уравнений не равны нулю

=Ф1(а;,Р)*0,

ФТ =Ф,(а»,а;,Р,^)*0.

В этом случае найти выражения для ат можно по методу Ньютона, представив систему (17) в виде

3 дФ,- ( Л

= 2 = 0,/,^). ■ (18)

ш-1Сат Ч 2/

На каясдом шаге по времени система уравнений (19) решается итерационным способом, то есть последовательно уточняются значения скоростей коэффициентов ат = а^ + Дат, где а^,- значения, полученные на предыдущей итерации, а также коэффициенты а№, которые определяются по формуле

ат = «Г' + " 2 "

где к - номер шага по времени После достижения требуемой точности, оцениваемой по величинам Ааю на данной итерации, делается следующий шаг по времени. За начальное приближение для к+1 шага принимаются аш, ат из предыдущего шага. Начальное приближение для первого шага может быть получено из решения линейно-упругой задачи при малой нагрузке Р, для которой можно пренебречь деформациями ползучести. Производные в уравнении (19) вычисляются дифференцированием (9) с учетом (5), например:

= / += ] = адю = 1Д8. (20)

дат % 8ат

где учтено, что

аат аага дат I дкт

так как Е° = Е®|е°| ир = Астп|р_а+с| не зависит от аю. Аналогично получаются и другие производные

даг у да-1^ ааг

« = 2,3.

дкт ¿ба

Расчеты по приведенным формулам выполнялись численно по алгоритму, который позволял решать как задачу выпучивания стержня с начальным прогибом, так и задачу выпучивания центрально-сжатого стержня при возмущении процесса в произвольный момент времени.

В четвертой главе представлены результаты экспериментального исследования выпучивания и устойчивости сжатых стержней в условиях ползучести из сплава Амг-3 и проведено сравнение их с теоретическими расчетами.

Экспериментальные исследования проводились на специальной установке, предназначенной для испытаний на ползучесть в интервале температур от 20 до ЗОО'С, смонтированной на базе универсальной испытательной машины РР2-100 и состоящей из регулятора для поддержания осевой нагрузки, электропечи, блока управления электропечью, специальной оснастки и измерительной аппаратуры.

Шарнирное опирание стержня осуществлялось с помощью ножевых опор, разработанных на кафедре СМТУиП ТТТУ, позволяющих центрировать образец и обеспечивающих совпадение его расчетной и действительной длины.

Устойчивость стержней исследовалась температуре 200°С. Испытаниям подверглись серии образцов (не менее трех в каждой серии) длиной €=100 мм, шириной Ь=18 мм, толщиной Ь=6,8,10 мм, что соответствовало гибкостям Л=57.7, 43.3, 34.6. Уровни нагрузок составляли приблизительно 0.5-0.6 от касательно-модульной нагрузки а® без ползучести (рис. 1). Механические и реологические характеристики материала определялись при тех же температурах. При вычислении соответствующая величина касательного модуля Е£ определялась по экспериментальной диаграмме сжатия при Т=200° С. Для стержней с гибкостью А=57.7 с®=121 МПа, Е£=40.9-103 Мпа.

На рис 2 представлены экспериментальные зависимости прогиба в среднем сечении v:=v(£ /2) и сближения концов стержня £) от времени 1 при гибкости Л=57.74 и нагрузке ст=59.б

Мпа.

МПа 170 150

110 100

50

1 \ \ V Амг-3 Т= 200 °С сг°,ст° — расчет ©-задаваемые уровни эксп. нагрузки

ч Г"— 1

! 1 V 1 1 т 1 1 1 1 1 1 1 1 * <*•

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 г 1 1......... 1 1 1 1 1 ,. .1

0 8.1 50 76.4 100 Л

34.6 43.3 57.7

Рис. 1

Экспериментальные точки получены усреднением результатов для образцов данной серии. Потеря устойчивости и критическое время определялись по катастрофическому нарастанию прогиба и падению нагрузки на стержень.

В расчет принимались механические и реологические характеристики материла, полученные при сжатии, поскольку этот вид деформаций в испытаниях на устойчивость был преобладающим. Из экспериментальной диаграммы сжатия были определены значения механических характеристик материала: модуль упругости Е=65103 Мпа, модуль упрочнения Е1=1.137-103 МПа, предел линейно-упругой работы ае=110 Мпа, ее=1.69-10~3, условный предел текучести ст05=ст.=170 Мпа, е05=е.=7.61-10"3, г=6.097. Для аппроксимации с выходом на участок установившейся ползучести получено А=1.533-10-17 Мпа"5-477 мин"1, п=5.477, а=0.473, с=29.419. Вез учета выхода на участок установившейся ползучести аппроксимация дала значения А=2.699-10"16 Мпа"5-489 мин"1, п=5.489, а=0.156, с=0.

Экспериментальные результаты были сопоставлены с расчетами для варианта с^О, выполненными на ПЭВМ по составленной программе на языке ТУРБО-ПАСКАЛЬ (рис. 2).

V.MM 3

2

1

0 60 120 ISO t., мин

W, MM

0.4 0.2

0 60 120 180 t, мин

Рис. 2

Начальные несовершенства опытных образцов в расчетах моделировались начальным прогибом. Расчетная величина стрелы начального прогиба vq определялась по совпадению начального участка кривых выпучивания v-t.

Из рис. 2 видно, что наилучшее соответствие меяаду расчетом и экспериментом наблюдалось при Vg=0.1 мм (кривая 2). Расчетное критическое время отличалось от экспериментального не более чем на 10 % для образцов всех серий гибкости.

Близкое совпадение расчетных и экспериментальных зависимостей продольных и поперечных перемещений от времени, расчетного и экспериментального критического времени подтверждает физическую достоверность принятых аппроксимаций для Е®, р, выбранный метод решения и алгоритм прослеживания процесса выпучивания. ■

В пятой главе проведен анализ процессов выпучивания идеальных стержней в условиях ползучести при возмущении из особых точек, определены характерные и критические времена. Поскольку в опытах реально можно задавать только начальный прогиб V0 и скорость V0, то реальный смысл приобретают лишь критерии Ю.Н. Работнова-С.А. Шестерикова, JI.M. Куршина, ПВО и ПВ1 В Д. Клюшникова, ПБ1 М.Н. Кирсанова. Возмущение второй производной практически невозможно. Поэтому в работе для расчетов процессов послебифуркационного выпучивания в условиях ползучести использовались только указанные выше критерии, а также критерий Шенли, предполагающий самопроизвольную бифуркацию при V 0>0, Vq=0.

Для получения кривых выпучивания из точек псевдобифуркаций необходимо знать предсказываемую критическую деформацию ползучести рд, соответствующую данной особой точке, характерное время t(j и начальные условия, накладываемые на прогиб и его скорость. Предсказываемая критическая деформация ползучести р0 и характерное время t0 определялись для двух вариантов теории упрочнения (3) при с=0 и с^О.

В соответствии с условным критерием Работнова-Шестерикова уравнения для прогиба и его скорости шарнирно

опертого стержня в начале возмущенного движения при р=ро имеют вид

= о»

1-а/ст,.

где У0 - начальный остаточный прогиб, и(р0) - начальный прогиб вследствие ползучести,

= Ш Х = . (24,

Ь(Р) До)<у;-с

Здесь и далее для определяющего соотношения ползучести (3) использованы обозначения {(а)=Астп, Ь(р)=(р"а+с)"1. Согласно данному критерию, обусловленному с обращением в нуль скорости возмущенного движения при условии Уд=0, Щро)#0 имеем

Я=к. (25)

Критерий Работнова-Шестерикова совпадает с точкой псевдобифуркации нулевого порядка (ПВО) Клюшникова и особой точкой первого порядка (ПБ1) Кирсанова.

Дифференцирование (23) по времени дает

_, ч - 2к)У0 + (х2 - ЗкЯ, + 2к2 - к1)и(р0)

1 - а/а,.

вк

где к^ = —. Функции к(р) и к^р), входящие в (26) вычисляются ар

при р=р0.

Критерий Куршина, связанный с обращением в нуль ускорения возмущенного движения в зависимости от условия, при котором произойдет бифуркация выделяет следующие особые точки.

Задавая начальные условия и(р0)=0, из (26) выводится

условный критерий

34=2*, (27)

где соответствующее значение X (24) обозначается 311. Данный критерий по результату совпадает с точкой псевдобифуркации первого порядка (ПБ1) Клюшникова.

Аналогично, задавая начальные условия Щро)—(У(ро)=0 -стержень в момент возмущения прямой), из (26) получим уравнение для определения ро при Х^—Х

кХ2 ~ 2к2 + кг - 0. (28)

По критерию Шенли критическая деформация ползучести определяется из уравнения

Ь(р)

х =

(29)

1ь(р)аР

где X вычисляется по формуле (24), а напряжение сжатия а полагается равным О;, - касательно-модульнуму напряжению в задаче устойчивости с ползучестью.

В общем случае варианта при с^О

-ИР) « ь(р)

к

(30)

р(1 + сра) '

Подстановка (24) в условия (25), (27), (28), (29) дает выражения для определения критической деформации ползучести рц: по Работнову-Шестерикову

Е«п

Ро

(1+СРоа):

(31)

по Куршину (2-1)

по Шенли

по Куршину (л2)

Ро(1 + сРв ) =

Е£п

, .р»

йр

оР

Ро(! + сРоа)

2а + 1 + (а + 1)ср0а Е®п Характерное время ^ находится интегрированием (3)

1 р; йр Аст" } р-°Чс'

(32)

(33)

(34)

(35)

Интегрирование в (33), (35) и решение уравнений (31)-(34) выполняется численно.

При с=0 формулы (31)-(35) сводятся к виду

v "па+ *

Р. =£(■?-). = <31)

где

УМ £ •

^ (32)

при 4=а по Работнову-Шестерикову, §=2а по Кур типу (¡Ц), %=а+1 по Шенли, ¡;=2а+1 по Куршину (Я,3). Критические параметры ро и ^о при бифуркации с условием, вычисленные для Л=57.7, и критическое время, полученное в эксперименте, представлены в табл. 1.

Таблица 1

Критические параметры бифуркации с условием и экспериментальное критическое время для стержня из сплава Амг-3 гибкостью Л=57.7 при Т=200* С и с=59.5 МПа._

Критерий 1) 2) 3) 4)

с=0 Ро-Ю5 мин 4.27 5.18 8.54 11.54 31.66 52.49 35.94 60.78

с=29.419 Ро-Ю5 Ь), мин 9.5 7.91 17.43 18.05 36.07 47.55 47.69 68.53

эксперимент: мин 179

1) Работнов-Шестериков; 2) Куршин (/.5); 3) Шенли;

4) Куршин (Х2).

Расчетные кривые выпучивания (зависимость прогиба в среднем сечении /2) от времени <;) идеальных стержней при

возмущении из особых точек для с=0 приведены на рис. 3. В этих точках реализовьшались те же начальные условия, что и в условных критериях. В особых точках Работнова-Шестерикова и Кур-шина (Хг) задавался начальный прогиб У(р0)/0. Скорость V (р0) в начале возмущенного движения определялась соответственно критерию из условия (23). В особых точках Куршина (Х2) и Шенли задавалось возмущение V (ро)^0.

Рис. 3

На рис. 3 кривые 2, 3, 4, 5 соответствуют расчету после возмущения из особой точки Работнова-Шестерикова при начальных возмущениях прогиба У(ро)=0.1 мм, 0.0453 мм, 0.01 мм, 0.005 мм соответственно и скорости ^(ро)=0; кривая б -из особой токи Куршина (?-!) при У(ро)=0.05 мм, У(ро)=12-10~7; кривая 7 - из особой точки Шенли при У(р0)=0, У(р0)=1 мм/мин; кривая 8 - из особой точки Куршина (Я2) при л/(ро)=0, У(р0)=1 мм/мин. Кривая 9 соответствуют расчету с учетом ползучести (с=0) при нагруже-нии с постоянной скоростью ¿=59.5 МПа/мин до потери устойчивости, кривая 10 - то же без учета ползучести. Треугольниками обозначены экспериментальные точки. Начальный участок кривых выпучивания показан в укрупненном масштабе до 1=90 мин. Скорость V (ро)=1 мм/мин задавалась так, чтобы при У(ро)=0 за первый шаг по времени ^ достигался минимальный прогиб равный 0.005 мм, принятый для остальных критериев. Для сравнения был выполнен расчет стержня с начальным прогибом Vo=OЛ мм (кривая 1 на рис. 3), соответствующим эксперименту. Нагружение стержня от 0 до ст^ЭЭ.б МПа производилось за 1 мин, прогиб за это время прогиб возрастал до ун=0.1453 мм, после чего скорость выпучивания практически совпала со скоростью выпучивания при возмущении из особой точки Работнова-Шестерикова начальным прогибом У(р0)=уи-Уо=О.О453 мм. Расчеты, выполненные для аппроксимации кривых ползучести по варианту при с=29.419 дали кривые выпучивания, мало отличающиеся от варианта при

с^-

Полученные результаты расчета показывают, что в особой точке процесс выпучивания только начинается и заканчивается потерей устойчивости, которая характеризуется катастрофическим нарастанием прогиба и его скорости. Причем нет принципиального различия между выпучиванием идеального стержня при возмущении в особых точках и выпучиванием стержня с начальными несовершенствами. Критическое время значительно превосходит (в несколько раз) характерное время С ростом возмущающего прогиба расчетное критическое время уменьшается, а при стремлении возмущения к нулю становится сколь угод-

но большим. Существенно отметить, что даже при У(ро)=0, У(Ро)>0 (критерий Куршина (Х2) и Шенли) уже на втором шаге по времени процесс выпучивания приобретал тот же характер, что и для других критериев (У(р0)*0) и был подобен выпучиванию для стержня с начальным несовершенством.

ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ.

1. Известные критерии бифуркации с условием для вязкоупру-гих стержней обобщены на случай пластически деформируемых стержней.

2. Получены основные соотношения и уравнения теории выпучивания стержня с начальными несовершенствами в геометрически нелинейной постановке за пределом упругости в условиях ползучести с использованием теории упрочнения в двух вариантах.

3. На основе предложенных аппроксимационных соотношений для продольных и поперечных перемещений и метода колло-каций задача сведена к решению задачи Коши для системы дифференциальных уравнений первого порядка.

4. Разработаны алгоритм и программа расчета на ЭВМ задачи о выпучивании и устойчивости сжатых стержней в условиях неограниченной ползучести.

5. Разработана и изготовлена экспериментальная установка на базе универсальной испытательной машины ЕРг-ЮО для исследования ползучести, выпучивания и устойчивости сжатых стержней в диапазоне температур от 20° С до 300° С,

6. На основе обработки экспериментальных данных по ползучести принят вариант теории упрочнения, позволяющий описывать процесс деформирования как на участке установившейся, так и неустановившейся ползучести.

7. Проведены экспериментальные исследования выпучивания и устойчивости стержней из алюминиевого сплава Амг-3 трех гибкостей. Получены экспериментальные кривые выпучивания и сближения концов стержня.

8. Дано численное решение задачи о выпучивании стержня с учетом неустановившейся ползучести для стержней различной гибкости из алюминиевого сплава Амг-3. Полученные критические времена потери устойчивости хорошо соответствуют экспериментальным результатам при начальном технологическом прогибе уд—0.1 мм для всех серий гибкости.

9. Дано численное решение задачи о выпучивании идеальных с тержней при возмущении из особых точек, соответствующих известным условным критериям, и найдены критические времена потери устойчивости для двух вариантов теории упрочнения

10. Показано, что критические времена существенно превосходят значения характерных времен в особых точках при возмущениях прогиба.

11. Показано, что с уменьшением возмущающего прогиба в особых точках критическое время растет и становится сколь угодно большим. Причем нет принципиального различия между выпучиванием идеального стержня при возмущении в особых точках и стержня с начальными несовершенствами.

12. Существующие рекомендации сопоставлять критическое время сжатого стержня при выпучивании в условиях ползучести с характерными временами в особых точках высоких порядков не имеют достаточного физического обоснования и не могут быть положены в основу инженерных расчетов на устойчивость в условиях ползучести, поскольку сравниваются различные величины и их совпадение может быть лишь случайным.

13. Критерий начальных несовершенств в рамках современной концепции устойчивости физически достоверно описывает процесс выпучивания реальных стержней и рекомендуется для расчетов на устойчивость сзкатых стержней в условиях ползучести.

Основное содержание диссертационной работы изложено в

следующих работах:

1. Субботин С.Л., Софыш O.E. О влиянии формы перемещений на процесс выпучивания и устойчивости снсатых стержней// Устойчивость и пластичность при сложном нагружении. -Тверь: ТвеПИ, 1994. -С.103-110.

2. Софьин O.E. Устройство для экспериментального исследования устойчивости стержней при сжатии в условиях кратковременной ползучести// Конф. молодых ученых и специалистов Тверского региона: Tea докл. -Тверь: ТГТУ, 1995. -С.128-130-

3. Зубчанинов В.Г., Субботин С.Л., Софьин O.E. Определение критического времени в задачах выпучивания и устойчивости стержней при ползучести// Механика и физика фрикционного контакта. -Тверь: ТГТУ, 1996. -С. 11-21.

4. Зубчанинов В.Г., Софьин O.E. Условная бифуркация и выпучивание нелинейно-упругих сжатых стержней при ползуче-сти//Перспективы повышения надежности и качества наукоемкой продукции на основе новейших достижений приборостроения: Тез. докл. межвуз. науч.-техн. конф. 16-20 октября 1996 г. -Москва-Сергиев Посад, 1996. -С. 40.

5. Зубчанинов В.Г., Софьин O.E., Субботин СЛ. Устойчивость и выпучивание нелинейно-упругих сжатых стержней при ползучести// Устойчивость, пластичность, ползучесть при сложном нагружении. -Тверь: ТГТУ, 1997. (в печати)

6. Софьин O.E. Экспериментальное исследование устойчивости стержней из сплава Амг-3 при ползучести// Устойчивость, пластичность, ползучесть при сложном нагружении. -Тверь: ТГТУ, 1997. (в печати)